ROCO 61484 H0 3-tlg. Zugset: Karlsruher Zug, Sound, DB, Ep. IV

ROCO 61484 H0 3-tlg. Zugset: Karlsruher Zug, Sound, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

ROCO 61484

Modell: 3-tlg. Set: Karlsruher Zug der DB in Epoche IV

Highlights des Modells: Lok und ein Wagen in außergewöhnlicher Versuchslackierung Ausführung des 2. Klasse Wagen als Ersatzwagen Passende Ergänzungswagen Art. Nr. 64175 Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar werden kann Steuerwagen mit PluX16-Schnittstelle, in den Digitalversionen mit eingebautem Decoder

Daten zum Vorbild: Mitte der 1970er Jahre entwickelte das Ausbesserungswerk Karlsruhe für den S-Bahnbetrieb im Ruhrgebiet drei Prototyp-Wagen für einen Wendezug. Grund dafür waren u. a. Beschwerden der Reisenden, dass bei den langen Strecken im Ruhrgebiet in den Triebwagen der Baureihe ET 420 kein WC vorhanden war. Als Grundlage dienten die damals in großer Zahl vorhandenen Silberlinge. Die Versuchswagen bekamen eine neue übersichtlichere Inneneinrichtung. Anstatt der Drehfalttüren erhielten die Fahrzeuge Schwenkschiebetüren mit elektromagnetischer Türblockierung. Anstelle des Gepäckabteils kamen im Steuerwagen ebenfalls Sitze zum Einbau. Die Wagen wurden in ozeanblau/beige lackiert, wobei konträr zu den anderen Zügen dieser Zeit das Fensterband ozeanblau und der Bereich unter den Fenstern beige war. Als Zuglok wurde die 141 248, aus dem Bw Hagen-Eckesey, entsprechend asymmetrisch lackiert, um ein einheitliches Erscheinungsbild abzugeben. Zudem wurden zwei weitere normale Silberlinge als Ersatzwagen umlackiert. Letztlich konnte der Zug im S-Bahn-Dienst nicht überzeugen, auch wegen der vergleichsweise mäßigen Beschleunigung der Lokomotive. Die Wagen waren daraufhin im normalen Nahverkehr im Einsatz, was jedoch nicht ohne Einschränkungen möglich war, da die Einstiege nur an Hochbahnsteigen nutzbar waren.


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux16/Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung


LÜP in mm: 786  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0

Altersfreigabe: 14+ Jahre

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen4
Decoder-TypMX645P22
Digital-DecoderPluX22
EpocheIV
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
KupplungSchacht NEM 362 mit KK-Kinematik
LED SpitzenlichtJa
LüP786
Mindestradius358 mm
Motor5-pol. Motor
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
SchwungmasseJa
SoundJa
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
SpurH0 / 1:87
Zusätzliche LichtfunktionJa

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc
WarnhinweiseAchtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Artikeldetails

ROCO 61484 H0 3-tlg. Zugset: Karlsruher Zug, Sound, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

ROCO 61484

Modell: 3-tlg. Set: Karlsruher Zug der DB in Epoche IV

Highlights des Modells: Lok und ein Wagen in außergewöhnlicher Versuchslackierung Ausführung des 2. Klasse Wagen als Ersatzwagen Passende Ergänzungswagen Art. Nr. 64175 Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar werden kann Steuerwagen mit PluX16-Schnittstelle, in den Digitalversionen mit eingebautem Decoder

Daten zum Vorbild: Mitte der 1970er Jahre entwickelte das Ausbesserungswerk Karlsruhe für den S-Bahnbetrieb im Ruhrgebiet drei Prototyp-Wagen für einen Wendezug. Grund dafür waren u. a. Beschwerden der Reisenden, dass bei den langen Strecken im Ruhrgebiet in den Triebwagen der Baureihe ET 420 kein WC vorhanden war. Als Grundlage dienten die damals in großer Zahl vorhandenen Silberlinge. Die Versuchswagen bekamen eine neue übersichtlichere Inneneinrichtung. Anstatt der Drehfalttüren erhielten die Fahrzeuge Schwenkschiebetüren mit elektromagnetischer Türblockierung. Anstelle des Gepäckabteils kamen im Steuerwagen ebenfalls Sitze zum Einbau. Die Wagen wurden in ozeanblau/beige lackiert, wobei konträr zu den anderen Zügen dieser Zeit das Fensterband ozeanblau und der Bereich unter den Fenstern beige war. Als Zuglok wurde die 141 248, aus dem Bw Hagen-Eckesey, entsprechend asymmetrisch lackiert, um ein einheitliches Erscheinungsbild abzugeben. Zudem wurden zwei weitere normale Silberlinge als Ersatzwagen umlackiert. Letztlich konnte der Zug im S-Bahn-Dienst nicht überzeugen, auch wegen der vergleichsweise mäßigen Beschleunigung der Lokomotive. Die Wagen waren daraufhin im normalen Nahverkehr im Einsatz, was jedoch nicht ohne Einschränkungen möglich war, da die Einstiege nur an Hochbahnsteigen nutzbar waren.


Stromsystem: DCC  Schnittstelle: Plux16/Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja  Funktion Sound: ROCO Sound  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung


LÜP in mm: 786  Mindestens befahrbarer Radius: R2

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:87  Spurweite H0

Altersfreigabe: 14+ Jahre

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen4
Decoder-TypMX645P22
Digital-DecoderPluX22
EpocheIV
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
KupplungSchacht NEM 362 mit KK-Kinematik
LED SpitzenlichtJa
LüP786
Mindestradius358 mm
Motor5-pol. Motor
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
SchwungmasseJa
SoundJa
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
SpurH0 / 1:87
Zusätzliche LichtfunktionJa

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc
WarnhinweiseAchtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.

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