PIKO 47391 TT E-Lok BR 193, DB AG, Ep. VI
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PIKO 47391 TT E-Lok BR 193, DB AG, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Neuheit 2022: Variante der Elektrolok Vectron in der Lackierung der DB AG in Epoche VI. Mit den TT-Modellen des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede. Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310 mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 158 |
| Mindestradius [mm]: | 310 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46545 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | DB AG |
| Baureihe | BR 193 |
| Epoche | VI |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland, https://www.piko.de, info@piko.de |
| Warnhinweise | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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PIKO 47391 TT E-Lok BR 193, DB AG, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Neuheit 2022: Variante der Elektrolok Vectron in der Lackierung der DB AG in Epoche VI. Mit den TT-Modellen des Vectrons erfüllt PIKO den Wunsch nach modernster Lokomotivtechnik. Die TT-Modelle zeichnen sich durch ihre absolute Vorbildtreue aus und berücksichtigen hierbei auch Detailunterschiede. Die Lokomotiven sind mit kräftigen Motoren und je zwei Schwungmassen ausgestattet. Die vier angetriebenen Achsen verfügen über zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den jeweils inneren Achsen der Drehgestelle. Die Modelle besitzen PluX22-Schnittstellen und sind für den Digitalbetrieb inklusive Soundnachrüstung vorgesehen. Das Durchfahren von Radien von bis zu 310 mm ist mit dem Vectron von PIKO problemlos möglich. Das Modell verfügt über eine PluX22-Digitalschnittstelle und ist für die unkomplizierte Nachrüstung mit Sound vorbereitet.
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 158 |
| Mindestradius [mm]: | 310 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht / keine Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46545 |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | DB AG |
| Baureihe | BR 193 |
| Epoche | VI |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland, https://www.piko.de, info@piko.de |
| Warnhinweise | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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