ROCO 36336 TT Diesellokomotive BR 108, DR, Ep. IV
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ROCO 36336 TT Diesellokomotive BR 108, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Epoche: IV
Spur: TT
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Update!
■ Mit überarbeitetem Antrieb
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Frei stehende, filigrane Griffstangen
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Bahnverwaltung | DR |
| Baureihe | BR 108 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Haftreifen | 2 |
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 116 |
| Mindestradius | 267 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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ROCO 36336 TT Diesellokomotive BR 108, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Epoche: IV
Spur: TT
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Update!
■ Mit überarbeitetem Antrieb
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Frei stehende, filigrane Griffstangen
Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Bahnverwaltung | DR |
| Baureihe | BR 108 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Haftreifen | 2 |
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 116 |
| Mindestradius | 267 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
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