JOUEF HJ6252 H0 3-achsiger Planen-Gelenkwagen Typ Lailps 2387 421 6 015-9 "FLUMROC", SNCF, Ep. IV-V
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
JOUEF HJ6252 H0 3-achsiger Planen-Gelenkwagen Typ Lailps 2387 421 6 015-9 "FLUMROC", SNCF, Ep. IV-V
Artikelbeschreibung:
Die dreiachsigen Gelenkwagen mit Schiebeplane der Bauart Las, später Lails/Lailps, wurden ab 1974 von der SNAV in Zusammenarbeit mit EVS auf der Grundlage des Fahrgestells eines bereits von der SNAV selbst gebauten dreiachsigen Autotransportwagens gebaut. Zunächst wurden sie von EVS (Frankreich) und Indesit (Italien) gekauft, später von Transfesa (Spanien) - in der 1976 eingeführten Version mit spurveränderlichen Achsen - und von Ausiliare Milano (Italien). In den folgenden Jahren wurden weitere Unterserien mit kleinen Variationen ausgeliefert. Im Laufe der Zeit wurden einige dieser Waggons auch an andere Unternehmen vermietet oder verkauft, mit entsprechenden Änderungen der Logos. Sie werden auch heute noch für den Transport großer palettierter Güter verwendet, die wettergeschützt transportiert werden müssen und für deren Verladung ein großer Rangierraum erforderlich ist, entweder in homogenen Zusammensetzungen oder als einzelne Einheiten mit Wagen anderer Bauarten.
Mit NEM 362 Kupplungen.
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | SNCF |
| Baureihe | Lailps 2387 |
| Epoche | IV-V |
| Gattung | Güterwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
| Spur | H0 / 1:87 |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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JOUEF HJ6252 H0 3-achsiger Planen-Gelenkwagen Typ Lailps 2387 421 6 015-9 "FLUMROC", SNCF, Ep. IV-V
Artikelbeschreibung:
Die dreiachsigen Gelenkwagen mit Schiebeplane der Bauart Las, später Lails/Lailps, wurden ab 1974 von der SNAV in Zusammenarbeit mit EVS auf der Grundlage des Fahrgestells eines bereits von der SNAV selbst gebauten dreiachsigen Autotransportwagens gebaut. Zunächst wurden sie von EVS (Frankreich) und Indesit (Italien) gekauft, später von Transfesa (Spanien) - in der 1976 eingeführten Version mit spurveränderlichen Achsen - und von Ausiliare Milano (Italien). In den folgenden Jahren wurden weitere Unterserien mit kleinen Variationen ausgeliefert. Im Laufe der Zeit wurden einige dieser Waggons auch an andere Unternehmen vermietet oder verkauft, mit entsprechenden Änderungen der Logos. Sie werden auch heute noch für den Transport großer palettierter Güter verwendet, die wettergeschützt transportiert werden müssen und für deren Verladung ein großer Rangierraum erforderlich ist, entweder in homogenen Zusammensetzungen oder als einzelne Einheiten mit Wagen anderer Bauarten.
Mit NEM 362 Kupplungen.
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | SNCF |
| Baureihe | Lailps 2387 |
| Epoche | IV-V |
| Gattung | Güterwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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