ROCO 7390017 TT Diesellokomotive M62 129 Sound DCC, MAV, Ep. IV
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ROCO 7390017 TT Diesellokomotive M62 129 Sound DCC, MAV, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Diesellokomotive M62 129 der Ungarischen Staatsbahn.
• Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
• Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Die ungarische Staatsbahn (MAV) erhielt im Jahr 1965 mit der M62 001 die erste Diesellokomotive aus der Fertigung in Lugansk. Ihr folgten weitere 288 Lokomotiven, welche in Ungarn den Spitznamen „Szergej“ erhielten. Da den M62 eine Heizeinrichtung fehlte, musste beim Einsatz vor Personenzügen immer ein eigener Heizwagen mitgeführt werden. Da die Lokomotiven sowohl im Unterhalt sehr teuer waren und auch beim Personal aufgrund der Lärmentwicklung nicht besonders beliebt waren, wurden sie später überwiegend vor schweren Güterzügen eingesetzt.
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 267 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 6 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Artikelnummer | 7390017 |
| Spur | TT |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | MAV |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Stromsystem | DC Digital |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Digital-Decoder | NEM 651 |
| Sound | Ja |
| Länge über Puffer | 146 mm |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | MAV |
| Baureihe | M62 129 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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ROCO 7390017 TT Diesellokomotive M62 129 Sound DCC, MAV, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Diesellokomotive M62 129 der Ungarischen Staatsbahn.
• Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
• Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Die ungarische Staatsbahn (MAV) erhielt im Jahr 1965 mit der M62 001 die erste Diesellokomotive aus der Fertigung in Lugansk. Ihr folgten weitere 288 Lokomotiven, welche in Ungarn den Spitznamen „Szergej“ erhielten. Da den M62 eine Heizeinrichtung fehlte, musste beim Einsatz vor Personenzügen immer ein eigener Heizwagen mitgeführt werden. Da die Lokomotiven sowohl im Unterhalt sehr teuer waren und auch beim Personal aufgrund der Lärmentwicklung nicht besonders beliebt waren, wurden sie später überwiegend vor schweren Güterzügen eingesetzt.
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 267 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 6 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Artikelnummer | 7390017 |
| Spur | TT |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | MAV |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Stromsystem | DC Digital |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Digital-Decoder | NEM 651 |
| Sound | Ja |
| Länge über Puffer | 146 mm |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | MAV |
| Baureihe | M62 129 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | TT / 1:120 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
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