ROCO 79727 H0 Diesellokomotive 218 218-6 Wechselstrom, DB, Ep. IV

ROCO 79727 H0 Diesellokomotive 218 218-6 Wechselstrom, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: H0

Stromsystem: Wechselstrom

 
Diesellokomotive 218 218 der Deutschen Bundesbahn.

? Erstmals mit ozeanblauem Dach
? Typisches Fahrzeug der Epoche IV
? Einsatz vor Güter- und Personenzügen
? Z21-Führerstand verfügbar

Die 1974 von Krupp gelieferte Diesellokomotive 218 218-6 war die erste in ozeanblau/beiger Lackierung dieser Baureihe. Sie wurde der Bundesbahndirektion (BD) Nürnberg zugewiesen und von dort dem Bahnbetriebswerk (Bw) Regensburg zugeteilt. Mit diesem Aussehen war die Lokomotive bis zur Neulackierung in orientrot im Jahr 1987 im Einsatz.
 
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   3
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   Motorola/Märklin-Format
Sound   Ja
      
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator   Ja
Motor   5-pol. Motor
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   189 mm

Artikeleigenschaften:

Digital-DecoderMotorola/Märklin-Format
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
LED SpitzenlichtJa
LüP189
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
SpurH0 / 1:87

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc
WarnhinweiseAchtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Artikeldetails

ROCO 79727 H0 Diesellokomotive 218 218-6 Wechselstrom, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: H0

Stromsystem: Wechselstrom

 
Diesellokomotive 218 218 der Deutschen Bundesbahn.

? Erstmals mit ozeanblauem Dach
? Typisches Fahrzeug der Epoche IV
? Einsatz vor Güter- und Personenzügen
? Z21-Führerstand verfügbar

Die 1974 von Krupp gelieferte Diesellokomotive 218 218-6 war die erste in ozeanblau/beiger Lackierung dieser Baureihe. Sie wurde der Bundesbahndirektion (BD) Nürnberg zugewiesen und von dort dem Bahnbetriebswerk (Bw) Regensburg zugeteilt. Mit diesem Aussehen war die Lokomotive bis zur Neulackierung in orientrot im Jahr 1987 im Einsatz.
 
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   3
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   Motorola/Märklin-Format
Sound   Ja
      
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator   Ja
Motor   5-pol. Motor
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   189 mm

Artikeleigenschaften:

Digital-DecoderMotorola/Märklin-Format
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
LED SpitzenlichtJa
LüP189
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
SpurH0 / 1:87

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc
WarnhinweiseAchtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.

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