REVELL 67399 1:24 Model Set VW T1 Samba Bus

Wichtige Hinweise:

Enthält: Gemisch aus CIT, BIT und MIT (CAS-Nr. 55965-84-9). Achtung! (Bau)anweisung vor Gebrauch lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Nur für Kinder über 8 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen. ACHTUNG! Lösungmittelhaltiger Kleber und wasserlösliche Farben enthalten. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

REVELL 67399 1:24 Model Set VW T1 Samba Bus

Artikelbeschreibung:

Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als "Samba Bus" bezeichnet. Maßstab 1/24. 173 Teile. 18,1 cm Länge. Geeignet ab 12 Jahren.

Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung Abziehbilder Farben (Revell Aqua Color) Pinsel Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini)

- mehrteilige Karosserie;;- detaillierte Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Sitzbänken;;- bewegliche Türen und Heckklappe;;- bewegliche Vorderradanlenkung;;- Dach wahlweise geschlossen oder mit zusammengeschobenen Faltdach zu bauen;;- Motornachbildung;;- drehbare Räder;;- europäische und amerikanische Stoßstangenausführungen;;- verchromte Radkappen, Türgriffe, Scheibenwischer und verchromtes Frontemblem;;- authentische Abziehbilder mit Dekorstreifen und diversen Kennzeichen (D, NL, F, GB und USA)

Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen "Transporter". Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen Heckmotors mit 1,2 Litern Hubraum erhöhte sich ab 1961 auf 34 PS. Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als "Samba Bus" bezeichnet und verbreitet mit ovalen Dachfenstern, sehr bequemen Sitzen, mit einem Faltdach sowie sehr vielen Chromteilen einen unverwechselbaren automobilen Charme.

Artikeleigenschaften:

Maßstab 1:24
SAFETY_INFO Enthält: Gemisch aus CIT, BIT und MIT (CAS-Nr. 55965-84-9). Achtung! (Bau)anweisung vor Gebrauch lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Nur für Kinder über 8 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen. ACHTUNG! Lösungmittelhaltiger Kleber und wasserlösliche Farben enthalten. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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REVELL 67399 1:24 Model Set VW T1 Samba Bus

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Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als "Samba Bus" bezeichnet. Maßstab 1/24. 173 Teile. 18,1 cm Länge. Geeignet ab 12 Jahren.

Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut) Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung Abziehbilder Farben (Revell Aqua Color) Pinsel Klebstoff (Revell Contacta Professional Mini)

- mehrteilige Karosserie;;- detaillierte Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Sitzbänken;;- bewegliche Türen und Heckklappe;;- bewegliche Vorderradanlenkung;;- Dach wahlweise geschlossen oder mit zusammengeschobenen Faltdach zu bauen;;- Motornachbildung;;- drehbare Räder;;- europäische und amerikanische Stoßstangenausführungen;;- verchromte Radkappen, Türgriffe, Scheibenwischer und verchromtes Frontemblem;;- authentische Abziehbilder mit Dekorstreifen und diversen Kennzeichen (D, NL, F, GB und USA)

Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu einer Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. VW entwickelte Ende der 1940er Jahre mehrere Prototypen für ein großräumiges und für Transportzwecke geeignetes Fahrzeug. Da keiner der zunächst gewünschten Namen ohne Einschränkung genutzt werden konnte, erhielt die neue Fahrzeugklasse den Namen "Transporter". Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt. Der Wagen mit der typischen V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kleinbus erhältlich. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Die Leistung des zuverlässigen Heckmotors mit 1,2 Litern Hubraum erhöhte sich ab 1961 auf 34 PS. Die Luxusausführung des Kleinbusses, das Neunsitzer Sondermodell, wird bis heute als "Samba Bus" bezeichnet und verbreitet mit ovalen Dachfenstern, sehr bequemen Sitzen, mit einem Faltdach sowie sehr vielen Chromteilen einen unverwechselbaren automobilen Charme.

Artikeleigenschaften:

Maßstab 1:24
SAFETY_INFO Enthält: Gemisch aus CIT, BIT und MIT (CAS-Nr. 55965-84-9). Achtung! (Bau)anweisung vor Gebrauch lesen, befolgen und nachschlagebereit halten. Nur für Kinder über 8 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen. ACHTUNG! Lösungmittelhaltiger Kleber und wasserlösliche Farben enthalten. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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