PIKO 53212 H0 Abteilwagen B4p 2. Klasse, DR, Ep. III
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
PIKO 53212 H0 Abteilwagen B4p 2. Klasse, DR, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Abteilwagen B4p 2. Klasse
Artikelnummer: | 53212 |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Bahnverwaltung: | DR |
Epoche: | III |
Maßbezeichnung: | Lüp[mm] |
Maß: | 222 |
Mindestradius: | 415 |
Tauschradsätze AC: | 56060 |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Abteilwagen B4p 2. Klasse der DR Ep. III Im Jahre 1899 begann die Sächsische Staatseisenbahn mit dem Bau von reinen 2. Klasse Wagen, welche für den Personen- und Eilzugdienst bestimmt waren. Die Anordnung und die Anzahl der Abteile und Aborte bestimmten, wie schon bei den vorangegangenen Wagen, die Wagenkastenlänge. Die Wagen hatten insgesamt acht Abteile der Polsterklasse und jeweils drei Aborte zwischen den Sitzabteilen. Die Beleuchtung wurde mittels unter den Wagen angebrachten Gasbehältern bewrkstelligt. Das Drehgestell entsprach der preußischen Regelbauart mit gepreßten Seitenwangen. Die Heizung wurde mittels Dampf von den Lokomotiven betrieben. Einige Wagen erhielten hochgesetzte Bremserhäuser. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben die Wagen in den unterschiedlichsten Teilen Europas und wurden sogar noch vereinzelt bis in die 70er Jahre eingesetzt.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Personenwagen |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
Stromsystem | Gleichstrom |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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PIKO 53212 H0 Abteilwagen B4p 2. Klasse, DR, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Abteilwagen B4p 2. Klasse
Artikelnummer: | 53212 |
Stromsystem: | Gleichstrom |
Bahnverwaltung: | DR |
Epoche: | III |
Maßbezeichnung: | Lüp[mm] |
Maß: | 222 |
Mindestradius: | 415 |
Tauschradsätze AC: | 56060 |
Altersempfehlung: | ab 14 Jahren |
Abteilwagen B4p 2. Klasse der DR Ep. III Im Jahre 1899 begann die Sächsische Staatseisenbahn mit dem Bau von reinen 2. Klasse Wagen, welche für den Personen- und Eilzugdienst bestimmt waren. Die Anordnung und die Anzahl der Abteile und Aborte bestimmten, wie schon bei den vorangegangenen Wagen, die Wagenkastenlänge. Die Wagen hatten insgesamt acht Abteile der Polsterklasse und jeweils drei Aborte zwischen den Sitzabteilen. Die Beleuchtung wurde mittels unter den Wagen angebrachten Gasbehältern bewrkstelligt. Das Drehgestell entsprach der preußischen Regelbauart mit gepreßten Seitenwangen. Die Heizung wurde mittels Dampf von den Lokomotiven betrieben. Einige Wagen erhielten hochgesetzte Bremserhäuser. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben die Wagen in den unterschiedlichsten Teilen Europas und wurden sogar noch vereinzelt bis in die 70er Jahre eingesetzt.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Personenwagen |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
Stromsystem | Gleichstrom |
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