FLEISCHMANN 714408 N Dampflokomotive Rh 44, ÖBB, Ep. III
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FLEISCHMANN 714408 N Dampflokomotive Rh 44, ÖBB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: ÖBB
Epoche: III
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ).
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 141 |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | N / 1:160 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.fleischmann.de/, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Artikeldetails
FLEISCHMANN 714408 N Dampflokomotive Rh 44, ÖBB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: ÖBB
Epoche: III
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ).
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 141 |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | N / 1:160 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.fleischmann.de/, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
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