MÄRKLIN 39911 H0 US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender Klasse 3900 Challenger, UP, Ep. III
MÄRKLIN 39911 H0 US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender Klasse 3900 Challenger, UP, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Klasse 3900 Challenger | Spur H0 - Art.Nr. 39911
US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender
Vorbild: Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der ursprünglichen Klasse 3900 "Challenger", in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 3706 (ehemalige kohlegefeuerte Lok 3943). Betriebszustand der 1950er Jahre.
| Art.Nr. | 39911 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | III |
| Art | Dampflokomotiven |
Highlights
Komplette Neuentwicklung, weitgehend aus Metall.
Viele angesetzte Details.
Markante Windleitbleche.
Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Für noch mehr Spielfreude in der Märklin "Spielewelt".
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schließen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender, Nummerntafeln/Markerlights mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet. 2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Nummerntafeln/Markerlights separat digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen am vorderen Treibgestell schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele weitere angesetzte Einzelheiten. Lokführer- und Heizer-Figur im Führerstand. Länge über Kupplungen 42,5 cm. Lieferung in Holzkassette.
Einmalige Serie.
Produktinfo
Bei der Abbildung handelt es sich noch um ein Handmuster. Hinweise zum Betrieb: Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 360 mm eingesetzt werden, wir empfehlen jedoch größere Radien. Bedingt durch den Überhang des langen Kessels, müssen Signale, Oberleitungsmasten, Brückengeländer, Tunnelportale u. ä. einen ausreichenden Abstand zum Gleisbogen einhalten. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden.
Products bearing "Union Pacific" are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company.
Passende Wagensets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 und 45660. Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22939.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
Digital-Decoder mfx+
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Einfach-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
LED Innenbeleuchtung eingebaut.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
Epoche 3
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | Central Station 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| Rauchsatzkontakt | X | X | X | X | X |
| Dampflok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Lokpfiff | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Glocke | X | X | X | X | |
| Signalton | X | X | X | X | |
| Führerstandsbeleuchtung | X | X | X | X | |
| Dampf ablassen | X | X | X | ||
| Nummerntafel Beleuchtung | X | X | X | ||
| Luftpumpe | X | X | X | ||
| Wasserpumpe | X | X | X | ||
| Injektor | X | X | X | ||
| Lichtfunktion | X | X | X | ||
| Ankuppelgeräusch | X | ||||
| Schienenstoß | X | ||||
| Kabinenfunk | X | ||||
| Rangierpfiff | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
| Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
| Sanden | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Führerstandsgespräch | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Kompressor | X | ||||
| Hilfsbläser | X |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | U.P. |
| Baureihe | Klasse 3900 Challenger |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
MÄRKLIN 39911 H0 US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender Klasse 3900 Challenger, UP, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Klasse 3900 Challenger | Spur H0 - Art.Nr. 39911
US-Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender
Vorbild: Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der ursprünglichen Klasse 3900 "Challenger", in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 3706 (ehemalige kohlegefeuerte Lok 3943). Betriebszustand der 1950er Jahre.
| Art.Nr. | 39911 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | III |
| Art | Dampflokomotiven |
Highlights
Komplette Neuentwicklung, weitgehend aus Metall.
Viele angesetzte Details.
Markante Windleitbleche.
Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.
Für noch mehr Spielfreude in der Märklin "Spielewelt".
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schließen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender, Nummerntafeln/Markerlights mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet. 2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Nummerntafeln/Markerlights separat digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen am vorderen Treibgestell schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele weitere angesetzte Einzelheiten. Lokführer- und Heizer-Figur im Führerstand. Länge über Kupplungen 42,5 cm. Lieferung in Holzkassette.
Einmalige Serie.
Produktinfo
Bei der Abbildung handelt es sich noch um ein Handmuster. Hinweise zum Betrieb: Die Lokomotive kann auf Bogengleisen ab Radius 360 mm eingesetzt werden, wir empfehlen jedoch größere Radien. Bedingt durch den Überhang des langen Kessels, müssen Signale, Oberleitungsmasten, Brückengeländer, Tunnelportale u. ä. einen ausreichenden Abstand zum Gleisbogen einhalten. Für das hohe Gewicht der Lokomotive muss das Gleis stabil befestigt sein. Drehscheibe und Schiebebühne können nur in Durchfahrtsstellung befahren werden.
Products bearing "Union Pacific" are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company.
Passende Wagensets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 und 45660. Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22939.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
Digital-Decoder mfx+
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Einfach-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
LED Innenbeleuchtung eingebaut.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
Epoche 3
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | Central Station 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| Rauchsatzkontakt | X | X | X | X | X |
| Dampflok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Lokpfiff | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Glocke | X | X | X | X | |
| Signalton | X | X | X | X | |
| Führerstandsbeleuchtung | X | X | X | X | |
| Dampf ablassen | X | X | X | ||
| Nummerntafel Beleuchtung | X | X | X | ||
| Luftpumpe | X | X | X | ||
| Wasserpumpe | X | X | X | ||
| Injektor | X | X | X | ||
| Lichtfunktion | X | X | X | ||
| Ankuppelgeräusch | X | ||||
| Schienenstoß | X | ||||
| Kabinenfunk | X | ||||
| Rangierpfiff | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
| Betriebsstoff nachfüllen | X | ||||
| Sanden | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Führerstandsgespräch | X | ||||
| Betriebsgeräusch | X | ||||
| Kompressor | X | ||||
| Hilfsbläser | X |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | U.P. |
| Baureihe | Klasse 3900 Challenger |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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