MÄRKLIN 39675 H0 Diesellokomotive MY 1100, DSB, Ep. IV
MÄRKLIN 39675 H0 Diesellokomotive MY 1100, DSB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
MY 1100 | Spur H0 - Art.Nr. 39675
Diesellokomotive MY 1100
Vorbild: Diesellokomotive Reihe MY 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinroter Farbgebung der Epoche IV. Betriebsnummer 1132. Betriebszustand 1983.
| Art.Nr. | 39675 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | IV |
| Art | Diesellokomotiven |
Highlights
Digital-Decoder mfx+.
Umfangreiche Geräuschfunktionen.
Führerstandbeleuchtung.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
Einmalige Serie.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
Digital-Decoder mfx+
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
Epoche 4
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| Führerstandsbeleuchtung | X | X | X | X | X |
| Diesellok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Signalhorn | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
| Signalhorn | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
| Betriebsgeräusch | X | X | X | ||
| Lüfter | X | X | X | ||
| Schaffnerpfiff | X | X | X | ||
| Kompressor | X | X | X | ||
| Druckluft ablassen | X | X | X | ||
| Rangiergang | X | X | X | ||
| Heizanlage | X |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | DSB |
| Baureihe | MY 1100 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
MÄRKLIN 39675 H0 Diesellokomotive MY 1100, DSB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
MY 1100 | Spur H0 - Art.Nr. 39675
Diesellokomotive MY 1100
Vorbild: Diesellokomotive Reihe MY 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinroter Farbgebung der Epoche IV. Betriebsnummer 1132. Betriebszustand 1983.
| Art.Nr. | 39675 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | IV |
| Art | Diesellokomotiven |
Highlights
Digital-Decoder mfx+.
Umfangreiche Geräuschfunktionen.
Führerstandbeleuchtung.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
Einmalige Serie.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
Digital-Decoder mfx+
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
Epoche 4
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| Führerstandsbeleuchtung | X | X | X | X | X |
| Diesellok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Signalhorn | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
| Signalhorn | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
| Betriebsgeräusch | X | X | X | ||
| Lüfter | X | X | X | ||
| Schaffnerpfiff | X | X | X | ||
| Kompressor | X | X | X | ||
| Druckluft ablassen | X | X | X | ||
| Rangiergang | X | X | X | ||
| Heizanlage | X |
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | DSB |
| Baureihe | MY 1100 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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