MÄRKLIN 39412 H0 Elektrolokomotive BR 141, DB, Ep. V
MÄRKLIN 39412 H0 Elektrolokomotive BR 141, DB, Ep. V
Artikelbeschreibung:
BR 141, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39412
Elektrolokomotive.
Vorbild: Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn. Im Einsatz der S-Bahn Nürnberg. Achsfolge Bo´Bo´. Epoche-V-Betriebszustand mit 5 Lampen, Klatte-Lüftern und ohne umlaufende Regenrinne.
| Art.Nr. | 39412 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Elektrolokomotiven |
Highlights
Hochdetailliertes, epochengerechtes Metallgehäuse.
Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LED.
Softdrive Sinus-Hochleistungsantrieb.
Mit Knallfrosch-Sound.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstands-Inneneinrichtung. Angesetzte Dachlaufstege. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter. Wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Pufferbohle. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 18 cm.
Produktinfo
Die BR 141 ist die perfekt passende Zuglokomotive zu dem ebenfalls in 2010 als Neuheit erscheinenden S-Bahn Wagen-Set, Art.-Nr. 43892.
Dieses Modell in Gleichstrom-Ausführung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22170.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Lokomotive mit geregeltem, einstellbarem Softdrive Sinus-Antrieb. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformatoren, im Märklin Delta-System und im Märklin Digital-System (Motorola-Format).
Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651. Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive.
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
Epoche 5
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | Central Station 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Signalhorn hoch | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
| Lokpfiff | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
| Bahnhofsansage | X | X | X |
Artikeleigenschaften:
| Baureihe | BR 141, DB |
| Epoche | V |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
MÄRKLIN 39412 H0 Elektrolokomotive BR 141, DB, Ep. V
Artikelbeschreibung:
BR 141, DB | Spur H0 - Art.Nr. 39412
Elektrolokomotive.
Vorbild: Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn. Im Einsatz der S-Bahn Nürnberg. Achsfolge Bo´Bo´. Epoche-V-Betriebszustand mit 5 Lampen, Klatte-Lüftern und ohne umlaufende Regenrinne.
| Art.Nr. | 39412 |
|---|---|
| Spur | H0 |
| Bauart | 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Elektrolokomotiven |
Highlights
Hochdetailliertes, epochengerechtes Metallgehäuse.
Spitzenbeleuchtung mit warmweißen LED.
Softdrive Sinus-Hochleistungsantrieb.
Mit Knallfrosch-Sound.
Produkt
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstands-Inneneinrichtung. Angesetzte Dachlaufstege. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter. Wartungsfreie, warmweiße Leuchtdioden konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Pufferbohle. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 18 cm.
Produktinfo
Die BR 141 ist die perfekt passende Zuglokomotive zu dem ebenfalls in 2010 als Neuheit erscheinenden S-Bahn Wagen-Set, Art.-Nr. 43892.
Dieses Modell in Gleichstrom-Ausführung finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22170.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Lokomotive mit geregeltem, einstellbarem Softdrive Sinus-Antrieb. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformatoren, im Märklin Delta-System und im Märklin Digital-System (Motorola-Format).
Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651. Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive.
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.
Epoche 5
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | Central Station 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spitzensignal | X | X | X | X | X |
| E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
| Signalhorn hoch | X | X | X | X | X |
| Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
| Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
| Lokpfiff | X | X | X | X | |
| Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
| Bahnhofsansage | X | X | X |
Artikeleigenschaften:
| Baureihe | BR 141, DB |
| Epoche | V |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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