MÄRKLIN 37618 H0 Dieselelektrische Lokomotive Typ General Motors EMD F7, Ep. III
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MÄRKLIN 37618 H0 Dieselelektrische Lokomotive Typ General Motors EMD F7, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: III
Vorbild: Typ General Motors EMD F7 der Baltimore & Ohio Railroad. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 Motor in einer A-Unit und einer B-Unit, Lautsprecher in der anderen B-Unit eingebaut. Je motorisierter Unit 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal mit beleuchteten Nummerntafeln konventionell an, digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen. Feste Deichsel zwischen allen Lokomotiveinheiten. Schneeräumer zum Ansetzen beigelegt. Länge 52 cm bzw. 12,5 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Betriebsgeräusch | · | · | · | · |
| Glocke | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · | · | |
| Signalhorn tief | · | · | · | |
| Rangierpfiff | · | · | · | |
| Druckluft ablassen | · | · | · | |
| Ankuppelgeräusch | · | · | ||
| Schienenstoß | · | · | ||
| Kabinenfunk | · | · |
Highlights:
3-fach F7 mit Tin Plate Caboose.
Einmalige Serie. Weltweit limitiert auf 2.000 Exemplare.
Durchnummerierter Ansteck-PIN beigelegt.
Eigenschaften:

Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | B&O |
| Baureihe | EMD F7, Baltimore & Ohio Railroad |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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MÄRKLIN 37618 H0 Dieselelektrische Lokomotive Typ General Motors EMD F7, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: III
Vorbild: Typ General Motors EMD F7 der Baltimore & Ohio Railroad. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 Motor in einer A-Unit und einer B-Unit, Lautsprecher in der anderen B-Unit eingebaut. Je motorisierter Unit 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal mit beleuchteten Nummerntafeln konventionell an, digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen. Feste Deichsel zwischen allen Lokomotiveinheiten. Schneeräumer zum Ansetzen beigelegt. Länge 52 cm bzw. 12,5 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Betriebsgeräusch | · | · | · | · |
| Glocke | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Bremsenquietschen aus | · | · | · | |
| Signalhorn tief | · | · | · | |
| Rangierpfiff | · | · | · | |
| Druckluft ablassen | · | · | · | |
| Ankuppelgeräusch | · | · | ||
| Schienenstoß | · | · | ||
| Kabinenfunk | · | · |
Highlights:
3-fach F7 mit Tin Plate Caboose.
Einmalige Serie. Weltweit limitiert auf 2.000 Exemplare.
Durchnummerierter Ansteck-PIN beigelegt.
Eigenschaften:

Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | B&O |
| Baureihe | EMD F7, Baltimore & Ohio Railroad |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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