MÄRKLIN 36635 H0 Elektrolokomotive BR 487 TRAXX AC 3 LM, Swiss Rail, Ep. VI
MÄRKLIN 36635 H0 Elektrolokomotive BR 487 TRAXX AC 3 LM, Swiss Rail, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
BR 487,TRAXX AC 3 LM | Spur H0 - Art.Nr. 36635
Elektrolokomotive BR 487
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 487 mit Last-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und ohne Flex-Panel der Swiss Rail Traffic AG. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Betriebsnummer 487 001.
Art.Nr. | 36635 |
---|---|
Spur | H0 |
Bauart | 1:87 |
Epoche | VI |
Art | Elektrolokomotiven |
Highlights
Moderne Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3 in Metallausführung.
Mit mfx-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen.
Ausführung ohne Flex-Panels an der Seitenwand der Lok.
Last Mile Einrichtung im Modell nachgebildet.
Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
Produkt
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen und der Last Mile Einrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
Einmalige Serie.
Produktinfo
Passende Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47097, 47459, 47802 oder 48488.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
Epoche 6
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
---|---|---|---|---|---|
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Zugfunk | X | X | X | X | X |
E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Signalhorn | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
Signalhorn hoch | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
Ankuppelgeräusch | X | X | X | ||
Lüfter | X | X | X | ||
Kuppelgeräusch | X | X | X | ||
Kompressor | X | X | X | ||
Druckluft ablassen | X | X | X | ||
Sanden | X | X | X | ||
Hilfsdiesel | X | X | X |
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | privat |
Epoche | VI |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
MÄRKLIN 36635 H0 Elektrolokomotive BR 487 TRAXX AC 3 LM, Swiss Rail, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
BR 487,TRAXX AC 3 LM | Spur H0 - Art.Nr. 36635
Elektrolokomotive BR 487
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 487 mit Last-Mile-Diesel (TRAXX AC 3 LM) und ohne Flex-Panel der Swiss Rail Traffic AG. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Betriebsnummer 487 001.
Art.Nr. | 36635 |
---|---|
Spur | H0 |
Bauart | 1:87 |
Epoche | VI |
Art | Elektrolokomotiven |
Highlights
Moderne Elektrolokomotive Bombardier TRAXX 3 in Metallausführung.
Mit mfx-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen.
Ausführung ohne Flex-Panels an der Seitenwand der Lok.
Last Mile Einrichtung im Modell nachgebildet.
Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
Produkt
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen und der Last Mile Einrichtung. Länge über Puffer 21,7 cm.
Einmalige Serie.
Produktinfo
Passende Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47097, 47459, 47802 oder 48488.
Merkmale
Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.
DCC-Decoder
Geräuschelektronik eingebaut.
Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
Epoche 6
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
---|---|---|---|---|---|
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Zugfunk | X | X | X | X | X |
E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Signalhorn | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 2 | X | X | X | X | |
Signalhorn hoch | X | X | X | X | |
Spitzensignal Lokseite 1 | X | X | X | X | |
Ankuppelgeräusch | X | X | X | ||
Lüfter | X | X | X | ||
Kuppelgeräusch | X | X | X | ||
Kompressor | X | X | X | ||
Druckluft ablassen | X | X | X | ||
Sanden | X | X | X | ||
Hilfsdiesel | X | X | X |
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | privat |
Epoche | VI |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |