MÄRKLIN 26536 H0 Schwerer Erzzug "Langer Heinrich".
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MÄRKLIN 26536 H0 Schwerer Erzzug "Langer Heinrich".
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: III
Vorbild: Ganzzug für Massengüter der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlefeuerung und Witte-Windleitblechen. Schüttgut-Sattelwagen Bauart Fad-50, früher OOtz. Einsatz im Erztransport zwischen Emden und Rheine um 1967.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb, Telex-Kupplung am Tender und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. Motor im Kessel der Lok eingebaut. 5 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Vorne Kupplungsaufnahme nach NEM. Kolbenstangen-Schutzrohre ansteckbar. 10 Schüttgutwagen mit verschiedenen Betriebsnummern und unterschiedlichen Beschriftungen. Ladungseinsätze beschichtet mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung. Farbliche Darstellung der Betriebsspuren. Gesamtlänge über Puffer 160,7 cm.
Vorbild: Ganzzug für Massengüter der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlefeuerung und Witte-Windleitblechen. Schüttgut-Sattelwagen Bauart Fad-50, früher OOtz. Einsatz im Erztransport zwischen Emden und Rheine um 1967.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb, Telex-Kupplung am Tender und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. Motor im Kessel der Lok eingebaut. 5 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Vorne Kupplungsaufnahme nach NEM. Kolbenstangen-Schutzrohre ansteckbar. 10 Schüttgutwagen mit verschiedenen Betriebsnummern und unterschiedlichen Beschriftungen. Ladungseinsätze beschichtet mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung. Farbliche Darstellung der Betriebsspuren. Gesamtlänge über Puffer 160,7 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Rauchsatzkontakt | · | · | · | · |
| Telex-Kupplung hinten | · | · | · | · |
| Dampflok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
Artikeleigenschaften:
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
Artikeldetails
MÄRKLIN 26536 H0 Schwerer Erzzug "Langer Heinrich".
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: III
Vorbild: Ganzzug für Massengüter der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlefeuerung und Witte-Windleitblechen. Schüttgut-Sattelwagen Bauart Fad-50, früher OOtz. Einsatz im Erztransport zwischen Emden und Rheine um 1967.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb, Telex-Kupplung am Tender und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. Motor im Kessel der Lok eingebaut. 5 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Vorne Kupplungsaufnahme nach NEM. Kolbenstangen-Schutzrohre ansteckbar. 10 Schüttgutwagen mit verschiedenen Betriebsnummern und unterschiedlichen Beschriftungen. Ladungseinsätze beschichtet mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung. Farbliche Darstellung der Betriebsspuren. Gesamtlänge über Puffer 160,7 cm.
Vorbild: Ganzzug für Massengüter der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlefeuerung und Witte-Windleitblechen. Schüttgut-Sattelwagen Bauart Fad-50, früher OOtz. Einsatz im Erztransport zwischen Emden und Rheine um 1967.
Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb, Telex-Kupplung am Tender und Geräuschgenerator mit vielen Funktionen. Motor im Kessel der Lok eingebaut. 5 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Vorne Kupplungsaufnahme nach NEM. Kolbenstangen-Schutzrohre ansteckbar. 10 Schüttgutwagen mit verschiedenen Betriebsnummern und unterschiedlichen Beschriftungen. Ladungseinsätze beschichtet mit echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung. Farbliche Darstellung der Betriebsspuren. Gesamtlänge über Puffer 160,7 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Rauchsatzkontakt | · | · | · | · |
| Telex-Kupplung hinten | · | · | · | · |
| Dampflok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
Artikeleigenschaften:
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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