HOBBYTRAIN H25120 N IC2020 Doppelstockwagen 1. Klasse, SBB, Ep. VI

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HOBBYTRAIN H25120 N IC2020 Doppelstockwagen 1. Klasse, SBB, Ep. VI

Artikelbeschreibung:

Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet. Diese für 200 Kilometer pro Stunde zugelassenen Personenwagen wurden ursprünglich in fünf Wagentypen (Bt, B, BR, A, AD) angeschafft, die aber unter sich teilweise leicht unterschiedlich sein können. Zudem wurden seit der Ablieferung verschiedene Änderungen vorgenommen, so dass später sieben und heute sechs verschiedene Typen vorhanden sind. Von den anderen europäischen Doppelstockwagen unterscheiden sie sich vor allem durch den im Oberdeck befindlichen Übergang. Nach der zwischen 2019 und 2024 zu erfolgenden, 300 Mio. Franken teuren umfangreichen Modernisierung der Wagen, werden diese anschliessend IC2020 genannt.
 
Passende Zuglok KATO Re460

Kupplung: Normschacht NEM

Artikeleigenschaften:

Epoche VI
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller: Wolfgang Lemke GmbH, Schallbruch 34a, 42781 Haan, Deutschland, www.lemkecollection.de, info@lemkecollection.de
Warnhinweise Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
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HOBBYTRAIN H25120 N IC2020 Doppelstockwagen 1. Klasse, SBB, Ep. VI

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Als IC2000 werden in der Schweiz die doppelstöckigen Schnellzugwagen der SBB, die ab 1997 beschafft wurden, bezeichnet. Diese für 200 Kilometer pro Stunde zugelassenen Personenwagen wurden ursprünglich in fünf Wagentypen (Bt, B, BR, A, AD) angeschafft, die aber unter sich teilweise leicht unterschiedlich sein können. Zudem wurden seit der Ablieferung verschiedene Änderungen vorgenommen, so dass später sieben und heute sechs verschiedene Typen vorhanden sind. Von den anderen europäischen Doppelstockwagen unterscheiden sie sich vor allem durch den im Oberdeck befindlichen Übergang. Nach der zwischen 2019 und 2024 zu erfolgenden, 300 Mio. Franken teuren umfangreichen Modernisierung der Wagen, werden diese anschliessend IC2020 genannt.
 
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