BRAWA 44720 H0 Triebwagen VT60.5 und Beiwagen BR 145 Analog BASIC+, DB, Ep. III
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Wichtige Hinweise:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 44720 H0 Triebwagen VT60.5 und Beiwagen BR 145 Analog BASIC+, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Gleichstrom Analog BASIC+
Loksound vorbereitet
Lok besitzt Schwungmasse
Zweilicht Spitzensignal mit Schlusslicht
Inneneinrichtung
Innenbeleuchtung
Kurzkupplungskinematik
Antrieb auf zwei Achsen
Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Epochengerechte Beleuchtung
Fein detaillierte Drehgestelle
Feinste Gravuren
Führerstandsbeleuchtung
Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
Getriebeblock aus Zinkdruckguss
Innenbeleuchtung
Kurzkupplungskinematik
Passgenau eingesetzte Fenster
Vielteilige Inneneinrichtung
Vorbildgetreue Wellradscheiben
Informationen zum Vorbild
Zurückgehend auf einen Entwicklungsentwurf der Firma Westwaggon stellte die Industrie in den Jahren 1939 bis 1940 die letzte große Serie typischer Vertreter der leichten Triebwagen auf die Schienen. Grundlage dafür war das Beschaffungsprogramm der DR von 1936, welches bis dahin für die stetige Weiterentwicklung von Triebwagen sorgte. Für die damalige Zeit typisch, prägte die markante Korbbogenform mit den großen Puffern die Fahrzeugfront und gestattete dem Personal, durch einen entsprechenden Übergang an den Stirnseiten, die Möglichkeit während der Fahrt zum Nachbarfahrzeug zu gelangen.Artikeleigenschaften:
Epoche | III |
Gattung | Triebwagen |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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BRAWA 44720 H0 Triebwagen VT60.5 und Beiwagen BR 145 Analog BASIC+, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Gleichstrom Analog BASIC+
Loksound vorbereitet
Lok besitzt Schwungmasse
Zweilicht Spitzensignal mit Schlusslicht
Inneneinrichtung
Innenbeleuchtung
Kurzkupplungskinematik
Antrieb auf zwei Achsen
Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Epochengerechte Beleuchtung
Fein detaillierte Drehgestelle
Feinste Gravuren
Führerstandsbeleuchtung
Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
Getriebeblock aus Zinkdruckguss
Innenbeleuchtung
Kurzkupplungskinematik
Passgenau eingesetzte Fenster
Vielteilige Inneneinrichtung
Vorbildgetreue Wellradscheiben
Informationen zum Vorbild
Zurückgehend auf einen Entwicklungsentwurf der Firma Westwaggon stellte die Industrie in den Jahren 1939 bis 1940 die letzte große Serie typischer Vertreter der leichten Triebwagen auf die Schienen. Grundlage dafür war das Beschaffungsprogramm der DR von 1936, welches bis dahin für die stetige Weiterentwicklung von Triebwagen sorgte. Für die damalige Zeit typisch, prägte die markante Korbbogenform mit den großen Puffern die Fahrzeugfront und gestattete dem Personal, durch einen entsprechenden Übergang an den Stirnseiten, die Möglichkeit während der Fahrt zum Nachbarfahrzeug zu gelangen.Artikeleigenschaften:
Epoche | III |
Gattung | Triebwagen |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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