BRAWA 47583 H0 Schwerlastwagen Samms-u453, DB, Ep. V
Wichtige Hinweise:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 47583 H0 Schwerlastwagen Samms-u453, DB, Ep. V
Artikelbeschreibung:
31 80 486 7 592-6
Achshalter aus geprägtem Blech
Extra angesetzte Federpakete
Filigrane Nachbildung der Radlager
Mehrteilige Bremsanlage
Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens
Radsätze auch innen profiliert
Länge über Puffer: 182,7 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2181
Von den ab 1952 von der DR beschafften 6-achsigen Flachwagen mit niederen Bordwänden übernahm die DB AG noch 1.044 Exemplare und bezeichnete sie als Samm 451. Die Wagen waren eine Spezialität der osteuropäischen Bahnen, im Westen waren solche Wagenbauarten nicht vorhanden gewesen. Die ursprünglich für den Transport von überschweren Kettenfahrzeugen bei Truppentransporten gedachten Wagen wurden am Ende ihres Lebenszyklus hauptsächlich als Baudienstwagen zum Transport von Schotter, Kies oder Aushub verwendet.
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | DB AG |
Baureihe | Samms-u453 |
Epoche | V |
Gattung | Güterwagen |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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BRAWA 47583 H0 Schwerlastwagen Samms-u453, DB, Ep. V
Artikelbeschreibung:
31 80 486 7 592-6
Achshalter aus geprägtem Blech
Extra angesetzte Federpakete
Filigrane Nachbildung der Radlager
Mehrteilige Bremsanlage
Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens
Radsätze auch innen profiliert
Länge über Puffer: 182,7 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
AC Radsatztausch: möglich
AC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2181
Von den ab 1952 von der DR beschafften 6-achsigen Flachwagen mit niederen Bordwänden übernahm die DB AG noch 1.044 Exemplare und bezeichnete sie als Samm 451. Die Wagen waren eine Spezialität der osteuropäischen Bahnen, im Westen waren solche Wagenbauarten nicht vorhanden gewesen. Die ursprünglich für den Transport von überschweren Kettenfahrzeugen bei Truppentransporten gedachten Wagen wurden am Ende ihres Lebenszyklus hauptsächlich als Baudienstwagen zum Transport von Schotter, Kies oder Aushub verwendet.
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | DB AG |
Baureihe | Samms-u453 |
Epoche | V |
Gattung | Güterwagen |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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