ROCO 71948 H0 Elektrolokomotive 193 525-3, SBB Cargo International, Ep. VI
Item 1 of 1
ROCO 71948 H0 Elektrolokomotive 193 525-3, SBB Cargo International, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung:
SBB
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
EAN: 9005033719487
Details
Downloads
Ersatzteile
Elektrolokomotive 193 525 der SBB Cargo International.
LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (3x weiß vorne, 1x weiß hinten). Im Digitalbetrieb sind Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild schaltbar.
■ Ausführung mit Taufnamen „Rotterdam“
■ Vorbildgerecht mit langer Regenrinne und hohen Führerständen für den Einsatz in Italien
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ In Kooperation mit Railcolor Design
2019 hat SBB Cargo International in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL).
Zur Feier der Eröffnung des Büros in den Niederlanden erhielt eine Maschine ein besonderes Design. Unter Eisenbahnfreunden wird die Lok „Hollandpiercer‟ genannt.
LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (3x weiß vorne, 1x weiß hinten). Im Digitalbetrieb sind Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild schaltbar.
■ Ausführung mit Taufnamen „Rotterdam“
■ Vorbildgerecht mit langer Regenrinne und hohen Führerständen für den Einsatz in Italien
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ In Kooperation mit Railcolor Design
2019 hat SBB Cargo International in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL).
Zur Feier der Eröffnung des Büros in den Niederlanden erhielt eine Maschine ein besonderes Design. Unter Eisenbahnfreunden wird die Lok „Hollandpiercer‟ genannt.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Elektrik | ||
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
| Spitzenlicht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig | |
| LED Spitzenlicht | Ja | |
| Abmessungen | ||
| Länge über Puffer | 218 mm | |
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Epoche | VI |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 218 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
Artikeldetails
ROCO 71948 H0 Elektrolokomotive 193 525-3, SBB Cargo International, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung:
SBB
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
EAN: 9005033719487
Details
Downloads
Ersatzteile
Elektrolokomotive 193 525 der SBB Cargo International.
LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (3x weiß vorne, 1x weiß hinten). Im Digitalbetrieb sind Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild schaltbar.
■ Ausführung mit Taufnamen „Rotterdam“
■ Vorbildgerecht mit langer Regenrinne und hohen Führerständen für den Einsatz in Italien
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ In Kooperation mit Railcolor Design
2019 hat SBB Cargo International in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL).
Zur Feier der Eröffnung des Büros in den Niederlanden erhielt eine Maschine ein besonderes Design. Unter Eisenbahnfreunden wird die Lok „Hollandpiercer‟ genannt.
LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (3x weiß vorne, 1x weiß hinten). Im Digitalbetrieb sind Lichtfunktionen nach Schweizer Vorbild schaltbar.
■ Ausführung mit Taufnamen „Rotterdam“
■ Vorbildgerecht mit langer Regenrinne und hohen Führerständen für den Einsatz in Italien
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ In Kooperation mit Railcolor Design
2019 hat SBB Cargo International in Zusammenarbeit mit der SüdLeasing GmbH 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens Mobility bestellt. Die Maschinen verfügen über eine Ausrüstung für Einsätze in Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL).
Zur Feier der Eröffnung des Büros in den Niederlanden erhielt eine Maschine ein besonderes Design. Unter Eisenbahnfreunden wird die Lok „Hollandpiercer‟ genannt.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||
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| Elektrik | ||
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
| Spitzenlicht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig | |
| LED Spitzenlicht | Ja | |
| Abmessungen | ||
| Länge über Puffer | 218 mm | |
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Epoche | VI |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 218 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
ROCO
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