ROCO 70379 H0 Dieseltriebwagen 810 472-1 mit Beiwagen Sound, CD, Ep. VI
ROCO 70379 H0 Dieseltriebwagen 810 472-1 mit Beiwagen Sound, CD, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
■ Ausführung in aktueller Najbrt-Lackierung
■ Seitenfenster in Originalform
■ Separat angesetzte Scheibenwischer
■ Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
■ Mit Onboarddecoder und digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Ab Werk mit Funktionsdecoder im Beiwagen
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung.
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Motor | 5-pol. Motor | |
Pufferkondensator | Ja | |
Innenbeleuchtung | Ja | |
Innenbeleuchtung | LED | |
Innenbeleuchtung | Digital schaltbar | |
Digital-Decoder | DCC | |
Digital-Decoder | Funktions-Decoder | |
LED Spitzenlicht | Ja | |
Abmessungen | ||
Länge über Puffer | 322 m |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
Decoder-Typ | On-Board |
Digital-Decoder | Funktions-Decoder |
Epoche | VI |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 322 |
Mindestradius | 358 mm |
Pufferkondensator | Ja |
Schwungmasse | Ja |
Sound | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
ROCO 70379 H0 Dieseltriebwagen 810 472-1 mit Beiwagen Sound, CD, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
■ Ausführung in aktueller Najbrt-Lackierung
■ Seitenfenster in Originalform
■ Separat angesetzte Scheibenwischer
■ Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
■ Mit Onboarddecoder und digital schaltbaren Licht- und Soundfunktionen
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Ab Werk mit Funktionsdecoder im Beiwagen
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung.
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motor | 5-pol. Motor | |
Pufferkondensator | Ja | |
Innenbeleuchtung | Ja | |
Innenbeleuchtung | LED | |
Innenbeleuchtung | Digital schaltbar | |
Digital-Decoder | DCC | |
Digital-Decoder | Funktions-Decoder | |
LED Spitzenlicht | Ja | |
Abmessungen | ||
Länge über Puffer | 322 m |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
Decoder-Typ | On-Board |
Digital-Decoder | Funktions-Decoder |
Epoche | VI |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 322 |
Mindestradius | 358 mm |
Pufferkondensator | Ja |
Schwungmasse | Ja |
Sound | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |