FLEISCHMANN 7560004 N Elektrolokomotive 254 017-7, DR, Ep. IV
Wichtige Hinweise:
Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
FLEISCHMANN 7560004 N Elektrolokomotive 254 017-7, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Elektrolokomotive 254 017 der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW, die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt.
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Mindestradius | 192 mm |
Schwungmasse | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
Spur | N |
Epoche | IV |
Bahngesellschaft | DR |
Motor | 3-pol. Motor |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
LED Spitzenlicht | Ja |
Stromsystem | 2L Gleichstrom |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Länge über Puffer | 116 mm |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Bahnverwaltung | DR |
Baureihe | BR 254 |
Epoche | IV |
Gattung | Elektrolokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 116 |
Mindestradius | 192 mm |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
Spur | N / 1:160 |
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|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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FLEISCHMANN 7560004 N Elektrolokomotive 254 017-7, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Elektrolokomotive 254 017 der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Metalldruckguss-Fahrgestell
Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW, die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt.
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Mindestradius | 192 mm |
Schwungmasse | Ja |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
Spur | N |
Epoche | IV |
Bahngesellschaft | DR |
Motor | 3-pol. Motor |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
LED Spitzenlicht | Ja |
Stromsystem | 2L Gleichstrom |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Länge über Puffer | 116 mm |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Bahnverwaltung | DR |
Baureihe | BR 254 |
Epoche | IV |
Gattung | Elektrolokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 116 |
Mindestradius | 192 mm |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
Spur | N / 1:160 |
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