PIKO 51326 H0 Sound-E-Lok BR 120 verkehrsrot, DB AG, Ep. V
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ACHTUNG: Nur für Erwachsene
PIKO 51326 H0 Sound-E-Lok BR 120 verkehrsrot, DB AG, Ep. V
Artikelbeschreibung:
Das PIKO Modell der attraktiven Baureihe 120 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der markanten Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit authentischen Fahrzeugsound eingebaut. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | V |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 221 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder |
| Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Elektrolokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| SAFETY_INFO | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
| Spur | H0 / 1:87 |
|
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|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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PIKO 51326 H0 Sound-E-Lok BR 120 verkehrsrot, DB AG, Ep. V
Artikelbeschreibung:
Das PIKO Modell der attraktiven Baureihe 120 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der markanten Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit zwei Haftreifen für hohe Zugkräfte besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit authentischen Fahrzeugsound eingebaut. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | DB AG |
| Epoche: | V |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 221 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 inkl. PluX22 Sounddecoder |
| Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
| (Innen-)Beleuchtung: | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Elektrolokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
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| Spur | H0 / 1:87 |
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