BRAWA 44503 H0 3er-Einheit TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug Wechselstrom, DB AG, Ep. VI

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BRAWA 44503 H0 3er-Einheit TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug Wechselstrom, DB AG, Ep. VI

Artikelbeschreibung:

Betriebsnummer: 91 80 0445 062-6 / 50 80 26-81 539-1 / 91 80 0445 056-8

Wechselstrom Digital EXTRA

Innenbeleuchtung

Loksound eingebaut

Decoder Doehler & Haass

Länge über Puffer in mm 900

Mindestradius 360 mm

PluX22

Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter

Inneneinrichtung

Kurzkupplungskinematik
 

Modelldetails

  • Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 1./2. Klasse
  • Exakt im Maßstab 1:87
  • Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
  • Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
  • Bodenplatte aus Metall
  • Bedruckte Fensterrahmen
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
  • Beleuchtung mit warmweißen LEDs
  • Führerstand beleuchtet
  • Maßstabsgetreue Detaillierung
  • Extra angesetzter Scheibenwischer
  • Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
  • Mehrteilige Drehgestelle
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
  • Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
  • Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
  • Achsen in Metall gelagert
  • ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
  • ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung

Informationen zum Vorbild

"IC 2" ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftraggegeben. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig -Norddeich Mole, Dresden - Köln und Koblenz - Norddeich Mole gefahren.Die BRAWA Modelle der TWINDEXX Vario® IC-Doppelstockwagen lassen sich ideal mit der TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG (Best.-Nr. 43976 - 43979) zu einem vorbildgerechten Zug kombinieren.

Artikeleigenschaften:

BahnverwaltungDB AG
BaureiheIC 2
EpocheVI
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
SpurH0 / 1:87
StromsystemWechselstrom

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG, Uferstraße 24-30, 73630 Remshalden, Deutschland, www.brawa.de, info@brawa.de
WarnhinweiseMaßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
Artikeldetails

BRAWA 44503 H0 3er-Einheit TWINDEXX Vario Doppelstock-Triebzug Wechselstrom, DB AG, Ep. VI

Artikelbeschreibung:

Betriebsnummer: 91 80 0445 062-6 / 50 80 26-81 539-1 / 91 80 0445 056-8

Wechselstrom Digital EXTRA

Innenbeleuchtung

Loksound eingebaut

Decoder Doehler & Haass

Länge über Puffer in mm 900

Mindestradius 360 mm

PluX22

Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter

Inneneinrichtung

Kurzkupplungskinematik
 

Modelldetails

  • Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 1./2. Klasse
  • Exakt im Maßstab 1:87
  • Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
  • Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
  • Bodenplatte aus Metall
  • Bedruckte Fensterrahmen
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
  • Beleuchtung mit warmweißen LEDs
  • Führerstand beleuchtet
  • Maßstabsgetreue Detaillierung
  • Extra angesetzter Scheibenwischer
  • Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
  • Mehrteilige Drehgestelle
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
  • Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
  • Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
  • Achsen in Metall gelagert
  • ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
  • ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung

Informationen zum Vorbild

"IC 2" ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftraggegeben. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig -Norddeich Mole, Dresden - Köln und Koblenz - Norddeich Mole gefahren.Die BRAWA Modelle der TWINDEXX Vario® IC-Doppelstockwagen lassen sich ideal mit der TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG (Best.-Nr. 43976 - 43979) zu einem vorbildgerechten Zug kombinieren.

Artikeleigenschaften:

BahnverwaltungDB AG
BaureiheIC 2
EpocheVI
Geeignetes AlterAb 15 Jahre
SpurH0 / 1:87
StromsystemWechselstrom

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG, Uferstraße 24-30, 73630 Remshalden, Deutschland, www.brawa.de, info@brawa.de
WarnhinweiseMaßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!

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