BRAWA 43216 H0 Ellok BR E75 Analog Basic+, DB, Ep. III
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 43216 H0 Ellok BR E75 Analog Basic+, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: E75 66
3. Spitzenlicht analog über Schalter abschaltbar, im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar
Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
Dreipunktlagerung
Fein detailliertes Fahrwerk
Feinste Bedruckung und Lackierung
Funktionsfähige Pantographen (mechanisch)
Maschinenraumeinrichtung nachgebildet
LED-Beleuchtung
Metallgestäng
Rahmen und Räder aus Metall
Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
Hohe Wartungsfreundlichkeit durch einfache Gehäusedemontage
Nachschmieren der Motorlager und Schnecken durch Löcher in der
Platine und Getriebedeckel bzw. nach Gehäusedemontage seitlich möglich
Bei der Deutsche Bundesbahn fiel der Einsatzschwerpunkt der E75 in den Bereich der BD München. Freilassing, Ingolstadt, München, Rosenheim und Treuchtlingen waren nun für alle noch vorhandenen E75er die neue Heimat. Von den 1950 noch 22 vorhandenen Lokomotiven wurde die letzte im Jahr 1972 ausgemustert.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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BRAWA 43216 H0 Ellok BR E75 Analog Basic+, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: E75 66
3. Spitzenlicht analog über Schalter abschaltbar, im Digitalbetrieb über Funktionstaste schaltbar
Angesetzte Griffstangen in geringer Materialstärke
Dreipunktlagerung
Fein detailliertes Fahrwerk
Feinste Bedruckung und Lackierung
Funktionsfähige Pantographen (mechanisch)
Maschinenraumeinrichtung nachgebildet
LED-Beleuchtung
Metallgestäng
Rahmen und Räder aus Metall
Unterschiedliche Ausführung der Stirnfenster und Laternen
Vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung
Hohe Wartungsfreundlichkeit durch einfache Gehäusedemontage
Nachschmieren der Motorlager und Schnecken durch Löcher in der
Platine und Getriebedeckel bzw. nach Gehäusedemontage seitlich möglich
Bei der Deutsche Bundesbahn fiel der Einsatzschwerpunkt der E75 in den Bereich der BD München. Freilassing, Ingolstadt, München, Rosenheim und Treuchtlingen waren nun für alle noch vorhandenen E75er die neue Heimat. Von den 1950 noch 22 vorhandenen Lokomotiven wurde die letzte im Jahr 1972 ausgemustert.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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