BRAWA 40813 H0 Güterzuglok BR 057 Digital Wechselstromversion, DB, Ep. IV
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Wichtige Hinweise:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 40813 H0 Güterzuglok BR 057 Digital Wechselstromversion, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: 057 070-5
Kessel, Chassis, Tender und Gehäuse aus Zinkdruckguss
Feinste Speichenräder aus Zinkdruckguss
Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
Führerstand beleuchtet
Normschacht vorne und hinten kulissengeführt
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
Originalgetreue Kesselrückwand
Filigrane Steuerung aus Metall
Feinste Bedruckung und Lackierung
Leitungen und angesetzte Teile in minimaler Wandungsstärke
Leere Kohlenrutsche, Kohleneinsatz beiliegend
Antrieb in der Lok
Einzelachslagerung
Maßstäblicher Achsstand
1.Baujahr: 1910
Gesamtlänge: 18,91 m
Geschw.: 60 km/h
Dienstmasse: 76,6 t
PS: 1100
kW: 809
Im Umzeichnungsplan der DB tauchen noch 18 Lokomotiven auf, die als „057“ eingereiht werden sollten. Vierzehn davon wurden 1968 noch sporadisch eingesetzt. Bis auf 57 2070 vom Bw Betzdorf gehören sie zu den Bahnbetriebswerken Bestwig (6) und Haltingen (7). Während sie in Haltingen noch immer im Rangierdienst stark beansprucht wurden, kamen drei der Bestwiger Lokomotiven schon damals vor mehreren Sonderzügen zum Einsatz. 1968 schieden zwei, 1969 vier Maschinen aus dem Bestand. Die letzte Lok war 057 070-5, die am 16.06.1970 „z“ gestellt und am 22.09.1970 ausgemustert wurde. Wie einige andere diente sie noch als Heizlok, sodass erst 1971 ihr Feuer endgültig erlosch. Kurz vor Ende ihres Loklebens spielte sie noch in einem Film über das Wirken des Großindustriellen Flick mit. Am Regler stand der bekannte Lokführer Gerhard Moll. Erhalten blieb bei der DB die Haltinger 57 3088, die 1974 neben der dortigen Lokleitung als Denkmal aufgestellt wurde. 2002 gelangte sie wieder auf die Schienen und dient heute in Siegen als rollfähiges Exponat.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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BRAWA 40813 H0 Güterzuglok BR 057 Digital Wechselstromversion, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: 057 070-5
Kessel, Chassis, Tender und Gehäuse aus Zinkdruckguss
Feinste Speichenräder aus Zinkdruckguss
Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
Führerstand beleuchtet
Normschacht vorne und hinten kulissengeführt
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
Originalgetreue Kesselrückwand
Filigrane Steuerung aus Metall
Feinste Bedruckung und Lackierung
Leitungen und angesetzte Teile in minimaler Wandungsstärke
Leere Kohlenrutsche, Kohleneinsatz beiliegend
Antrieb in der Lok
Einzelachslagerung
Maßstäblicher Achsstand
1.Baujahr: 1910
Gesamtlänge: 18,91 m
Geschw.: 60 km/h
Dienstmasse: 76,6 t
PS: 1100
kW: 809
Im Umzeichnungsplan der DB tauchen noch 18 Lokomotiven auf, die als „057“ eingereiht werden sollten. Vierzehn davon wurden 1968 noch sporadisch eingesetzt. Bis auf 57 2070 vom Bw Betzdorf gehören sie zu den Bahnbetriebswerken Bestwig (6) und Haltingen (7). Während sie in Haltingen noch immer im Rangierdienst stark beansprucht wurden, kamen drei der Bestwiger Lokomotiven schon damals vor mehreren Sonderzügen zum Einsatz. 1968 schieden zwei, 1969 vier Maschinen aus dem Bestand. Die letzte Lok war 057 070-5, die am 16.06.1970 „z“ gestellt und am 22.09.1970 ausgemustert wurde. Wie einige andere diente sie noch als Heizlok, sodass erst 1971 ihr Feuer endgültig erlosch. Kurz vor Ende ihres Loklebens spielte sie noch in einem Film über das Wirken des Großindustriellen Flick mit. Am Regler stand der bekannte Lokführer Gerhard Moll. Erhalten blieb bei der DB die Haltinger 57 3088, die 1974 neben der dortigen Lokleitung als Denkmal aufgestellt wurde. 2002 gelangte sie wieder auf die Schienen und dient heute in Siegen als rollfähiges Exponat.
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
Spur | H0 / 1:87 |
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