BRAWA 40503 H0 Tenderlok BR 89.0, DB, Ep. III
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Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 40503 H0 Tenderlok BR 89.0, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: 89 066
Filigrane Steuerung
Feinste Bedruckung und Lackierung
Kohlekasten zum Öffnen
Frei stehende Leitungen
Für Rauchgenerator vorbereitet
Kessel aus Zinkdruckguss
Federpuffer
1.Baujahr: 1906
Gesamtlänge: 9,46 m
Geschw.: 60 km/h
Dienstmasse: 45,6 t
PS: 285
kW: 209,62
Die DRG trennte sich kurz nach der Umzeichnung von allen preußischen T 8, einige trugen ihre Nummernschilder als Baureihe 89.0. Viele wurden verkauft, zum Teil an Privatbahnen, andere an Reichsbahnausbesserungswerke, wo sie als Werklokomotiven Dienst taten. Eine dieser Lokomotiven, die in diesen Diensten besonders lange überlebte, war 89 066. Bereits anfänglich im Aw Schwerte eingesetzt, gelangte sie nach einem Aufenthalt in Mülheim - Speldorf zurück nach Schwerte. Erst 1964 wurde sie hier als letzte preußische T 8 im Bundesbahngebiet zerlegt.
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Lokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
| Spur | H0 / 1:87 |
|
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|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: 89 066
Filigrane Steuerung
Feinste Bedruckung und Lackierung
Kohlekasten zum Öffnen
Frei stehende Leitungen
Für Rauchgenerator vorbereitet
Kessel aus Zinkdruckguss
Federpuffer
1.Baujahr: 1906
Gesamtlänge: 9,46 m
Geschw.: 60 km/h
Dienstmasse: 45,6 t
PS: 285
kW: 209,62
Die DRG trennte sich kurz nach der Umzeichnung von allen preußischen T 8, einige trugen ihre Nummernschilder als Baureihe 89.0. Viele wurden verkauft, zum Teil an Privatbahnen, andere an Reichsbahnausbesserungswerke, wo sie als Werklokomotiven Dienst taten. Eine dieser Lokomotiven, die in diesen Diensten besonders lange überlebte, war 89 066. Bereits anfänglich im Aw Schwerte eingesetzt, gelangte sie nach einem Aufenthalt in Mülheim - Speldorf zurück nach Schwerte. Erst 1964 wurde sie hier als letzte preußische T 8 im Bundesbahngebiet zerlegt.
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Lokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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