ARNOLD HN2478 N Dieseltriebwagen X73802 türkis/rote Klassenbeschriftung, SNCF, Ep. V-VI

ARNOLD HN2478 N Dieseltriebwagen X73802 türkis/rote Klassenbeschriftung, SNCF, Ep. V-VI

Artikelbeschreibung:

  • Lichtwechsel weiß/rot mit Fahrtrichtung wechselnd (im Digitalbetrieb schaltbar)
  • Modell mit Inneneinrichtung und LED-Innenbeleuchtung (im Digitalbetrieb schaltbar)
  • Mit „Next-18“ Digital-Schnittstelle (NEM 662)
  • Sound-Varianten der Modelle ab Werk mit ESU LokSound-Decoder und Original-Sound ausgestattet
  • Chassis aus hochwertigem Metalldruckguss
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • Durch beiliegende Kupplung mit weiteren BR-641-Modellen kuppelbar

Die Entwicklung der Alstom „Coradia A TER“, auch unter dem Spitznamen „Wal(fisch)“ bekannt, begann Ende der neunziger Jahre als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn AG und der französischen SNCF mit den Schienenfahrzeugherstellern De Dietrich Ferroviaire und Linke-Hofmann-Busch. Die einteilige Dieseltriebwagen wurden arbeitsteilig von diesen heute als Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF zum Alstom-Konzern gehörenden Unternehmen hergestellt und sind in ganz Frankreich, Luxemburg sowie in vielen Regionen Deutschlands unterwegs. Haupteinsatzgebiete sind hier Baden, Franken, das Saarland, Thüringen, Sachsen sowie der grenzüberschreitende Nahverkehr von und nach Frankreich.
Unsere neuen Arnold-Modelle sind fein detailliert, besitzen ein Fahrwerk aus Metalldruckguss, sind serienmäßig mit Innenbeleuchtung ausgestattet und optional als Sound-Modelle erhältlich. Im Zurüstbeutel befinden sich übrigens alternativ einbaubare Kupplungen, mit denen zwei Triebwagen zu den beim Vorbild oft zu sehenden Doppeleinheiten gekuppelt werden können. Erstmals ist mit HN2456 (analog) bzw. HN2456S (mit Sound) auch ein Modell nach luxemburgischen Vorbild erhältlich

Artikeleigenschaften:

Gattung Triebwagen
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160
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ARNOLD HN2478 N Dieseltriebwagen X73802 türkis/rote Klassenbeschriftung, SNCF, Ep. V-VI

Artikelbeschreibung:

  • Lichtwechsel weiß/rot mit Fahrtrichtung wechselnd (im Digitalbetrieb schaltbar)
  • Modell mit Inneneinrichtung und LED-Innenbeleuchtung (im Digitalbetrieb schaltbar)
  • Mit „Next-18“ Digital-Schnittstelle (NEM 662)
  • Sound-Varianten der Modelle ab Werk mit ESU LokSound-Decoder und Original-Sound ausgestattet
  • Chassis aus hochwertigem Metalldruckguss
  • 5-poliger Motor mit Schwungmasse
  • Durch beiliegende Kupplung mit weiteren BR-641-Modellen kuppelbar

Die Entwicklung der Alstom „Coradia A TER“, auch unter dem Spitznamen „Wal(fisch)“ bekannt, begann Ende der neunziger Jahre als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn AG und der französischen SNCF mit den Schienenfahrzeugherstellern De Dietrich Ferroviaire und Linke-Hofmann-Busch. Die einteilige Dieseltriebwagen wurden arbeitsteilig von diesen heute als Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF zum Alstom-Konzern gehörenden Unternehmen hergestellt und sind in ganz Frankreich, Luxemburg sowie in vielen Regionen Deutschlands unterwegs. Haupteinsatzgebiete sind hier Baden, Franken, das Saarland, Thüringen, Sachsen sowie der grenzüberschreitende Nahverkehr von und nach Frankreich.
Unsere neuen Arnold-Modelle sind fein detailliert, besitzen ein Fahrwerk aus Metalldruckguss, sind serienmäßig mit Innenbeleuchtung ausgestattet und optional als Sound-Modelle erhältlich. Im Zurüstbeutel befinden sich übrigens alternativ einbaubare Kupplungen, mit denen zwei Triebwagen zu den beim Vorbild oft zu sehenden Doppeleinheiten gekuppelt werden können. Erstmals ist mit HN2456 (analog) bzw. HN2456S (mit Sound) auch ein Modell nach luxemburgischen Vorbild erhältlich

Artikeleigenschaften:

Gattung Triebwagen
Geeignetes Alter Ab 14 Jahre
Spur N / 1:160
ARNOLD
Passende Fahrzeuge
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