ROCO 36420 TT Diesellokomotive BR 132, DR, Ep. IV
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Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
ROCO 36420 TT Diesellokomotive BR 132, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR)
Epoche: IV
Spur: TT
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden
■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 6 |
| Bahnverwaltung | DR |
| Baureihe | BR 132 |
| Epoche | IV |
| Gattung | Diesellokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 174 |
| Mindestradius | 267 mm |
| SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | TT / 1:120 |
| Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
|
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|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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ROCO 36420 TT Diesellokomotive BR 132, DR, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR)
Epoche: IV
Spur: TT
Stromsystem: 2L Gleichstrom
Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn.
■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden
■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 6 |
| Bahnverwaltung | DR |
| Baureihe | BR 132 |
| Epoche | IV |
| Gattung | Diesellokomotiven |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 174 |
| Mindestradius | 267 mm |
| SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Schwungmasse | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | TT / 1:120 |
| Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
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