ROCO 79335 H0 Elektrolokomotive BR 143 Wechselstrom, DB AG, Ep. V
Item 1 of 1
ROCO 79335 H0 Elektrolokomotive BR 143 Wechselstrom, DB AG, Ep. V
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994)
Epoche: V
Spur: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Elektrolokomotive Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG in orientroter Lackierung, Epoche V.
Das Modell wird durch einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse an zwei Achsen (beide mit Haftreifen) angetrieben. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik, LED-Beleuchtung.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
? Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
? Erstmals in orientroter Lackierung
? Mit Henning-Sound
Von der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden mit der Zusammenlegung der ostdeutschen und westdeutschen Staatsbahn die ehemaligen Lokomotiven der Baureihe 243 in den Bestand der DB AG übernommen. Dort wurden sie als Baureihe 143 eingegliedert und im Regionalverkehr sowie im Güterverkehr eingesetzt.
Das Modell wird durch einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse an zwei Achsen (beide mit Haftreifen) angetrieben. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik, LED-Beleuchtung.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
? Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
? Erstmals in orientroter Lackierung
? Mit Henning-Sound
Von der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden mit der Zusammenlegung der ostdeutschen und westdeutschen Staatsbahn die ehemaligen Lokomotiven der Baureihe 243 in den Bestand der DB AG übernommen. Dort wurden sie als Baureihe 143 eingegliedert und im Regionalverkehr sowie im Güterverkehr eingesetzt.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Decoder-Typ | MX645P22 |
| Digital-Decoder | PluX22 |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 192 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | H0 / 1:87 |
| Stromsystem | Wechselstrom |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Artikeldetails
ROCO 79335 H0 Elektrolokomotive BR 143 Wechselstrom, DB AG, Ep. V
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994)
Epoche: V
Spur: H0
Stromsystem: Wechselstrom
Elektrolokomotive Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG in orientroter Lackierung, Epoche V.
Das Modell wird durch einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse an zwei Achsen (beide mit Haftreifen) angetrieben. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik, LED-Beleuchtung.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
? Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
? Erstmals in orientroter Lackierung
? Mit Henning-Sound
Von der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden mit der Zusammenlegung der ostdeutschen und westdeutschen Staatsbahn die ehemaligen Lokomotiven der Baureihe 243 in den Bestand der DB AG übernommen. Dort wurden sie als Baureihe 143 eingegliedert und im Regionalverkehr sowie im Güterverkehr eingesetzt.
Das Modell wird durch einen 5-poligen Motor mit Schwungmasse an zwei Achsen (beide mit Haftreifen) angetrieben. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik, LED-Beleuchtung.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
? Mit separat angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
? Erstmals in orientroter Lackierung
? Mit Henning-Sound
Von der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden mit der Zusammenlegung der ostdeutschen und westdeutschen Staatsbahn die ehemaligen Lokomotiven der Baureihe 243 in den Bestand der DB AG übernommen. Dort wurden sie als Baureihe 143 eingegliedert und im Regionalverkehr sowie im Güterverkehr eingesetzt.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 2 |
| Beleuchtung mit LED | Ja |
| Decoder-Typ | MX645P22 |
| Digital-Decoder | PluX22 |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 192 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | H0 / 1:87 |
| Stromsystem | Wechselstrom |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
ROCO
Frage zum Artikel
