REVELL 06726 Snowspeeder

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Artikelbeschreibung:

;;;;Easykit pocket - der große Easykit-Spaß im Kleinformat.;;Alle Teile sind natürlich fertig lackiert und schon bedruckt.;;Einfach zusammenstecken und sofort loslegen.

Der modifizierte, von der Incom Corporation gefertigte T-47 Airspeeder erreicht mittels Nachbrenner eine Geschwindigkeit von gut 1100 Stundenkilometern, ist allerdings nicht raumflugtauglich. Als eines des am meisten verbreiteten Raumschiffstyp in der Star Wars Galaxis, findet man den T-47 auf nahezu jeder industrialisierten Welt vor. Der von den Rebellen überarbeitete T-47 wird als Snowspeeder bezeichnet und kommt in der Schlacht auf dem Eisplaneten Hoth zum Einsatz, um die heranrückenden AT-AT in Schach zu halten. Dabei umfassten die Modifikationen auch technische Umbauten, um dem sofortigen Einfrieren der Antriebssysteme Herr zu werden. Dank der hohen Geschwindigkeiten sind die Snowspeeder schwer zu treffen. Die widerstandskräftigen Seile, die ursprünglich für den Transport schwerer Lasten vorgesehen waren und gegen die AT-ATs wirksam zum Einsatz kamen, werden mittels Harpunen verschossen. Der Pilot, der sich Rücken an Rücken mit dem Schützen das Cockpit teilt, kann nach Bedarf neben der Navigation auch die komplette Waffenkontrolle übernehmen.

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REVELL 06726 Snowspeeder

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Der modifizierte, von der Incom Corporation gefertigte T-47 Airspeeder erreicht mittels Nachbrenner eine Geschwindigkeit von gut 1100 Stundenkilometern, ist allerdings nicht raumflugtauglich. Als eines des am meisten verbreiteten Raumschiffstyp in der Star Wars Galaxis, findet man den T-47 auf nahezu jeder industrialisierten Welt vor. Der von den Rebellen überarbeitete T-47 wird als Snowspeeder bezeichnet und kommt in der Schlacht auf dem Eisplaneten Hoth zum Einsatz, um die heranrückenden AT-AT in Schach zu halten. Dabei umfassten die Modifikationen auch technische Umbauten, um dem sofortigen Einfrieren der Antriebssysteme Herr zu werden. Dank der hohen Geschwindigkeiten sind die Snowspeeder schwer zu treffen. Die widerstandskräftigen Seile, die ursprünglich für den Transport schwerer Lasten vorgesehen waren und gegen die AT-ATs wirksam zum Einsatz kamen, werden mittels Harpunen verschossen. Der Pilot, der sich Rücken an Rücken mit dem Schützen das Cockpit teilt, kann nach Bedarf neben der Navigation auch die komplette Waffenkontrolle übernehmen.

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