MÄRKLIN 55802 SPUR 1 Schwere dieselhydraulische Lokomotive.
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MÄRKLIN 55802 SPUR 1 Schwere dieselhydraulische Lokomotive.
Artikelbeschreibung:
Spur: 1 Epoche: III
Vorbild: Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Ursprungsfarbgebung und Beschriftung.
Modell: Schwere 4-achsige Lokomotive zum Betrieb vor Personen- und Güterwagen. Alle Achsen über Kardan angetrieben mit 1 Zentral- und 4 Verteilergetrieben. 2 Räder mit Haftreifen ausgestattet. Eingebaute Hochleistungselektronik zum wahlweisen Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Digital/Delta. Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung und die Führerstandsbeleuchtung im Digital-Betrieb schaltbar. Im Gleichstrom-, Wechselstrom- oder Delta-Betrieb ist die Intensität der dauernd eingeschalteten Beleuchtung (inkl. Führerstandsbeleuchtung) von der Spannungshöhe am Gleis abhängig. Eingebaute Diesellok-Geräuschelektronik (einschaltbare Anlass-, Stand- und Fahrgeräusche von einem oder zwei Motoren und separat auslösbares Geräusch eines Signalhorns) nur im Digital-Betrieb nutzbar. Lokführerfigur im vorderen Führerstand. Eines der zugkräftigsten Modelle im Märklin-1-Sortiment. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 57,7 cm.
Vorbild: Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Ursprungsfarbgebung und Beschriftung.
Modell: Schwere 4-achsige Lokomotive zum Betrieb vor Personen- und Güterwagen. Alle Achsen über Kardan angetrieben mit 1 Zentral- und 4 Verteilergetrieben. 2 Räder mit Haftreifen ausgestattet. Eingebaute Hochleistungselektronik zum wahlweisen Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Digital/Delta. Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung und die Führerstandsbeleuchtung im Digital-Betrieb schaltbar. Im Gleichstrom-, Wechselstrom- oder Delta-Betrieb ist die Intensität der dauernd eingeschalteten Beleuchtung (inkl. Führerstandsbeleuchtung) von der Spannungshöhe am Gleis abhängig. Eingebaute Diesellok-Geräuschelektronik (einschaltbare Anlass-, Stand- und Fahrgeräusche von einem oder zwei Motoren und separat auslösbares Geräusch eines Signalhorns) nur im Digital-Betrieb nutzbar. Lokführerfigur im vorderen Führerstand. Eines der zugkräftigsten Modelle im Märklin-1-Sortiment. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 57,7 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | · |
| Diesellok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Signalhorn | · | · | · | · |
Artikeleigenschaften:
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | SPUR 1 / 1:32 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
Artikeldetails
MÄRKLIN 55802 SPUR 1 Schwere dieselhydraulische Lokomotive.
Artikelbeschreibung:
Spur: 1 Epoche: III
Vorbild: Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Ursprungsfarbgebung und Beschriftung.
Modell: Schwere 4-achsige Lokomotive zum Betrieb vor Personen- und Güterwagen. Alle Achsen über Kardan angetrieben mit 1 Zentral- und 4 Verteilergetrieben. 2 Räder mit Haftreifen ausgestattet. Eingebaute Hochleistungselektronik zum wahlweisen Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Digital/Delta. Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung und die Führerstandsbeleuchtung im Digital-Betrieb schaltbar. Im Gleichstrom-, Wechselstrom- oder Delta-Betrieb ist die Intensität der dauernd eingeschalteten Beleuchtung (inkl. Führerstandsbeleuchtung) von der Spannungshöhe am Gleis abhängig. Eingebaute Diesellok-Geräuschelektronik (einschaltbare Anlass-, Stand- und Fahrgeräusche von einem oder zwei Motoren und separat auslösbares Geräusch eines Signalhorns) nur im Digital-Betrieb nutzbar. Lokführerfigur im vorderen Führerstand. Eines der zugkräftigsten Modelle im Märklin-1-Sortiment. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 57,7 cm.
Vorbild: Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Ursprungsfarbgebung und Beschriftung.
Modell: Schwere 4-achsige Lokomotive zum Betrieb vor Personen- und Güterwagen. Alle Achsen über Kardan angetrieben mit 1 Zentral- und 4 Verteilergetrieben. 2 Räder mit Haftreifen ausgestattet. Eingebaute Hochleistungselektronik zum wahlweisen Betrieb mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Märklin Digital/Delta. Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung und die Führerstandsbeleuchtung im Digital-Betrieb schaltbar. Im Gleichstrom-, Wechselstrom- oder Delta-Betrieb ist die Intensität der dauernd eingeschalteten Beleuchtung (inkl. Führerstandsbeleuchtung) von der Spannungshöhe am Gleis abhängig. Eingebaute Diesellok-Geräuschelektronik (einschaltbare Anlass-, Stand- und Fahrgeräusche von einem oder zwei Motoren und separat auslösbares Geräusch eines Signalhorns) nur im Digital-Betrieb nutzbar. Lokführerfigur im vorderen Führerstand. Eines der zugkräftigsten Modelle im Märklin-1-Sortiment. Befahrbarer Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 57,7 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | · |
| Diesellok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Signalhorn | · | · | · | · |
Artikeleigenschaften:
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Spur | SPUR 1 / 1:32 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, https://www.maerklin.de, service@maerklin.de |
| Warnhinweise | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
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