MÄRKLIN 26801 H0 Erzzug El 12, verschneit, NSB/SJ, Ep. IV
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ACHTUNG: Nur für Erwachsene
MÄRKLIN 26801 H0 Erzzug El 12, verschneit, NSB/SJ, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: IV
Vorbild: Schwere Erzlokomotive als 2-teilige Stangen-Elektrolokomotive Reihe El 12 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB). Eingesetzt auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik. Betriebsnummern 2113+2114. Olivgrüne Grundfarbgebung, große Stirnlampen, Führerstandstüren in alter Anordnung, große Schneepflüge (Norrlandspflüge) und Speichenräder. 6 Erzwagen vom Typ Mas IV. Authentische Schneespuren. Betriebszustand um 1970.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit mit Führerstand. Jeweils alle 4 Treibachsen in jeder Lok-Einheit mit Führerstand angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzliches drittes Volllicht oben digital zuschaltbar. Maschinenraumbeleuchtung, sowie Führerstandsbeleuchtung am Führerstand 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Zusätzliches Markierungslicht digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Detaillierte Dachausrüstung mit großen Lüfteraufsätzen und Druckluftbehältern. Beide Lok-Einheiten fest miteinander verbunden. Kurzkupplungskinematik zwischen den beiden Lok-Einheiten. Markierungstafeln für das vordere Ende der Lok liegen separat bei. Erzwagen in detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Boden. Detaillierte Darstellung der Achslager mit Federn und Bremsgestänge. Erzwagen-Aufbau aus Metall. Alle Wagen mit Bremserbühne, Bremshandrad und unterschiedlichen Betriebsnummern. Erzwagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Gleichstromradsatz je Erzwagen 3 x 700580. Gesamtlänge über Puffer ca. 73 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Lichtfunktion | · | · | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Signalhorn | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Lichtfunktion 1 | · | · | · | |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | |
| Rangierpfiff | · | · | · | |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | |
| Lichtfunktion 2 | · | · | ||
| Bremsenquietschen aus | · | · | ||
| Ankuppelgeräusch | · | · | ||
| Lüfter | · | · | ||
| Luftpresser | · | · | ||
| Panto-Geräusch | · | · |
Highlights:
Hochdetaillierte Metallausführung der Lokomotive und der Wagenaufbauten.
mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit.
Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar.
Authentische Schneespuren.
Echtheitszertifikat.
Einmalige Serie.
Eigenschaften:
Artikeleigenschaften:
| Baureihe | Reihe El 12 |
| Epoche | IV |
| Gattung | Packungen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| SAFETY_INFO | ACHTUNG: Nur für Erwachsene |
| Spur | H0 / 1:87 |
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MÄRKLIN 26801 H0 Erzzug El 12, verschneit, NSB/SJ, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Spur: H0 Epoche: IV
Vorbild: Schwere Erzlokomotive als 2-teilige Stangen-Elektrolokomotive Reihe El 12 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB). Eingesetzt auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik. Betriebsnummern 2113+2114. Olivgrüne Grundfarbgebung, große Stirnlampen, Führerstandstüren in alter Anordnung, große Schneepflüge (Norrlandspflüge) und Speichenräder. 6 Erzwagen vom Typ Mas IV. Authentische Schneespuren. Betriebszustand um 1970.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit mit Führerstand. Jeweils alle 4 Treibachsen in jeder Lok-Einheit mit Führerstand angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzliches drittes Volllicht oben digital zuschaltbar. Maschinenraumbeleuchtung, sowie Führerstandsbeleuchtung am Führerstand 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Zusätzliches Markierungslicht digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Detaillierte Dachausrüstung mit großen Lüfteraufsätzen und Druckluftbehältern. Beide Lok-Einheiten fest miteinander verbunden. Kurzkupplungskinematik zwischen den beiden Lok-Einheiten. Markierungstafeln für das vordere Ende der Lok liegen separat bei. Erzwagen in detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Boden. Detaillierte Darstellung der Achslager mit Federn und Bremsgestänge. Erzwagen-Aufbau aus Metall. Alle Wagen mit Bremserbühne, Bremshandrad und unterschiedlichen Betriebsnummern. Erzwagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Gleichstromradsatz je Erzwagen 3 x 700580. Gesamtlänge über Puffer ca. 73 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Lichtfunktion | · | · | · | · |
| E-Lok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Signalhorn | · | · | · | · |
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| Lichtfunktion 1 | · | · | · | |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | |
| Rangierpfiff | · | · | · | |
| Führerstandsbeleuchtung | · | · | · | |
| Lichtfunktion 2 | · | · | ||
| Bremsenquietschen aus | · | · | ||
| Ankuppelgeräusch | · | · | ||
| Lüfter | · | · | ||
| Luftpresser | · | · | ||
| Panto-Geräusch | · | · |
Highlights:
Hochdetaillierte Metallausführung der Lokomotive und der Wagenaufbauten.
mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit.
Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar.
Authentische Schneespuren.
Echtheitszertifikat.
Einmalige Serie.
Eigenschaften:
Artikeleigenschaften:
| Baureihe | Reihe El 12 |
| Epoche | IV |
| Gattung | Packungen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
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| Spur | H0 / 1:87 |
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