ROCO 70281 H0 Dampflokomotive 150 Y Sound, SNCF, Ep. III
Item 1 of 1
ROCO 70281 H0 Dampflokomotive 150 Y Sound, SNCF, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Dampflokomotive 150 Y der Französischen Staatseisenbahnen.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Variante mit Windleitblechen
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Variante mit Windleitblechen
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen 7
Z-21 Führerstand Ja
Rauchgenerator nachrüstbar Ja
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Digital-Decoder NEM 652
Decoder-Typ MX645R
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 265 mm
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 7 |
| Decoder-Typ | MX645R |
| Digital-Decoder | NEM 652 |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 265 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Artikeldetails
ROCO 70281 H0 Dampflokomotive 150 Y Sound, SNCF, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Dampflokomotive 150 Y der Französischen Staatseisenbahnen.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Variante mit Windleitblechen
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
■ Variante mit Windleitblechen
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 1943/44 wurden in der Lokomotivfabrik Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), in Graffenstaden in der Nähe von Straßburg, über 100 Maschinen der Baureihe 52 gebaut. 1945/46 kamen noch weitere 17 Loks für die SNCF dazu. Dort wurde die 52er als 150 Y bezeichnet. Eine Besonderheit der Maschinen war der kürzere Kamin, um das französische Lichtraumprofil nicht zu überschreiten. Die 150 Y bespannten in der Region Ost der SNCF sowohl schwere Güterzüge als auch Personenzüge. Bis Ende der 1950er Jahre standen sie dort im Einsatz.
Allgemeine Daten
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen 7
Z-21 Führerstand Ja
Rauchgenerator nachrüstbar Ja
Schwungmasse Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
Digital-Decoder NEM 652
Decoder-Typ MX645R
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
Abmessungen
Länge über Puffer 265 mm
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 7 |
| Decoder-Typ | MX645R |
| Digital-Decoder | NEM 652 |
| Epoche | III |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 265 |
| Mindestradius | 358 mm |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
ROCO
Frage zum Artikel
