ROCO 72094 H0 4-teiliger Elektrotriebzug 407 008-2 „Velaro“, DB AG, Ep. VI
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ROCO 72094 H0 4-teiliger Elektrotriebzug 407 008-2 „Velaro“, DB AG, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
4-teiliges Basisset bestehend aus einem Endwagen 1. Klasse, einem Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant, einem Mittelwagen 2. Klasse und einem Endwagen 2. Klasse.
■ Erstmals in aktueller Ausführung mit grünem Streifen und aktueller Beschriftung
■ Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Triebköpfen für exaktes Bremsen
■ Maßstabsgetreues Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 2009–2012 lieferte Siemens der Deutschen Bahn AG insgesamt 17 ICE Garnituren der Baureihe 407 unter dem Namen „Velaro“. Die Züge sind für 320 km/h im Wechselstromnetz und 220 km/h im Gleichstromnetz ausgelegt. Dank seiner verschiedenen Länderpakete werden die Züge unter anderem zuverlässig täglich im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich eingesetzt.
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||
|
Schwungmasse | Ja | |
Elektrik | ||
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | |
Motor | 5-pol. Motor | |
LED Spitzenlicht | Ja | |
Abmessungen | ||
Länge | 1148 mm |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Epoche | VI |
Gattung | Zugsets |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Hauseigene Kupplung |
LED Spitzenlicht | Ja |
Mindestradius | 358 mm |
Motor | 5-pol. Motor |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
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|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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ROCO 72094 H0 4-teiliger Elektrotriebzug 407 008-2 „Velaro“, DB AG, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
4-teiliges Basisset bestehend aus einem Endwagen 1. Klasse, einem Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant, einem Mittelwagen 2. Klasse und einem Endwagen 2. Klasse.
■ Erstmals in aktueller Ausführung mit grünem Streifen und aktueller Beschriftung
■ Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Triebköpfen für exaktes Bremsen
■ Maßstabsgetreues Modell
■ Mit stromführenden Kupplungen
■ Z21 Führerstand verfügbar
In den Jahren 2009–2012 lieferte Siemens der Deutschen Bahn AG insgesamt 17 ICE Garnituren der Baureihe 407 unter dem Namen „Velaro“. Die Züge sind für 320 km/h im Wechselstromnetz und 220 km/h im Gleichstromnetz ausgelegt. Dank seiner verschiedenen Länderpakete werden die Züge unter anderem zuverlässig täglich im grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich eingesetzt.
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||
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Schwungmasse | Ja | |
Elektrik | ||
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | |
Motor | 5-pol. Motor | |
LED Spitzenlicht | Ja | |
Abmessungen | ||
Länge | 1148 mm |
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Epoche | VI |
Gattung | Zugsets |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Hauseigene Kupplung |
LED Spitzenlicht | Ja |
Mindestradius | 358 mm |
Motor | 5-pol. Motor |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
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