RIVAROSSI HR6576 H0 4-achs. Containerwagen Sgnss mit 45' Container „Trenitalia", FS, Ep. V-VI
Lieferung
Abholung
Lieferung
Abholung
Im Fachgeschäft abholen
RIVAROSSI HR6576 H0 4-achs. Containerwagen Sgnss mit 45' Container „Trenitalia", FS, Ep. V-VI
Artikelbeschreibung:
HR6576 FS, 4-achs. Containerwagen Sgnss in brauner Lackierung, beladen mit einem 45' Container „Trenitalia", Ep. V-VI
Die 60‘-Containertragwagen der Gattung Sgnss sind für den Transport der in Europa verwendeten genormten Container und Wechselbehälter konstruiert. Durch flexible Konfigurationsmöglichkeiten der Containerauflagezapfen können verschiedene Containergrößen (20‘, 40‘ oder 45‘) bzw. Wechselbehälter transportiert werden.
Containerwagen gibt es mit außen- oder innenliegenden Langträgern, letzterer Typ ist vor allem bei Eisenbahnunternehmen in Italien, der Schweiz und Frankreich weit verbreitet. Sein Vorteil ist die Gewichtsersparnis gegenüber den Wagen mit Außenlangträgern.
Für die Firma CEMAT, heute ein Teil von Mercitalia Rail, wurde eine Serie von 250 Sgnss Wagen gebaut, erkennbar an ihrer komplett in Wagengrün gehaltenen Lackierung.
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | FS |
| Baureihe | Sgnss |
| Epoche | V-VI |
| Gattung | Güterwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
|
{[ field.label ]}
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
{[ kba ]}
-
|
{[key]}: {[value]}
-
|
Vielen Dank für Ihre Bewertung.
Bewertungen
RIVAROSSI HR6576 H0 4-achs. Containerwagen Sgnss mit 45' Container „Trenitalia", FS, Ep. V-VI
Artikelbeschreibung:
HR6576 FS, 4-achs. Containerwagen Sgnss in brauner Lackierung, beladen mit einem 45' Container „Trenitalia", Ep. V-VI
Die 60‘-Containertragwagen der Gattung Sgnss sind für den Transport der in Europa verwendeten genormten Container und Wechselbehälter konstruiert. Durch flexible Konfigurationsmöglichkeiten der Containerauflagezapfen können verschiedene Containergrößen (20‘, 40‘ oder 45‘) bzw. Wechselbehälter transportiert werden.
Containerwagen gibt es mit außen- oder innenliegenden Langträgern, letzterer Typ ist vor allem bei Eisenbahnunternehmen in Italien, der Schweiz und Frankreich weit verbreitet. Sein Vorteil ist die Gewichtsersparnis gegenüber den Wagen mit Außenlangträgern.
Für die Firma CEMAT, heute ein Teil von Mercitalia Rail, wurde eine Serie von 250 Sgnss Wagen gebaut, erkennbar an ihrer komplett in Wagengrün gehaltenen Lackierung.
Artikeleigenschaften:
| Bahnverwaltung | FS |
| Baureihe | Sgnss |
| Epoche | V-VI |
| Gattung | Güterwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
|
{[ field.label ]}
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
{[ kba ]}
-
|
{[key]}: {[value]}
-
|
Vielen Dank für Ihre Bewertung.
Bewertungen
RIVAROSSI
Passend dazu
Das könnte Sie auch interessieren
Frage zum Artikel
Lieferung
Abholung
