FLEISCHMANN 739422 N Elektrolokomotive 1020.027-7, ÖBB, Ep. V

Wichtige Hinweise:

Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.

FLEISCHMANN 739422 N Elektrolokomotive 1020.027-7, ÖBB, Ep. V

Artikelbeschreibung:

Elektrolokomotive 1020.027 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ In tannengrüner Farbgebung mit Zierstreifen

Nach Kriegsende befanden sich 44 Lokomotiven der DRG-Baureihe E 94 in Österreich. 1952 bestellten die ÖBB drei weitere Lokomotiven. Die Reihenbezeichnung wurde 1954 von E 94 in Reihe 1020 geändert. Die Reihe 1020 wurde über fünf Jahrzehnte im Güterzug- und Rampendienst in nahezu ganz Österreich eingesetzt.

Das farbliche Erscheinungsbild der Reihe 1020 änderte sich im Laufe der Zeit von tannengrün über blutorange bis zu verkehrsrot. Wobei nicht alle Maschinen davon betroffen waren. Nachdem 1985 die letzte der drei tannengrünen Nachbaumaschinen aus dem Betriebsstand ausschied, gab es keine grüne 1020er mehr im Betriebseinsatz. Erst 1990 wurde die 1020 042 in tannengrün lackiert und stand fortan auch für nostalgische Zwecke (u. a. als Zuglok des Nostalgie-Orient-Express) zur Verfügung.

Etwa ein Jahr später wurde auch die 1020 047 tannengrün lackiert. Zusätzlich wurden zwei grüne Zierlinien am Lokkasten und je eine Zierlinie an den Vorbauten aufgebracht. Die 1020 027 wurde im Gegensatz zur 1020 042 noch mit ÖBB-Bildmarken beklebt, die später wieder entfernt wurden.

 
 

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

Mindestradius

192 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

2

Spur

N

Epoche

V

Bahngesellschaft

ÖBB

Elektrik

Motor

3-pol. Motor

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd

LED Spitzenlicht

Ja

Stromsystem

2L Gleichstrom

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung

Abmessungen

Länge über Puffer

116 mm

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen 4
Bahnverwaltung ÖBB
Baureihe Rh 1020
Epoche V
Gattung Elektrolokomotiven
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
LED Spitzenlicht Ja
LüP 116
Mindestradius 192 mm
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Schwungmasse Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Spur N / 1:160
{[ field.label ]}
{[ data.manufacturerTitle ]} {[data.modelTitle]} - {[data.typeTitle]} - {[data.power]} - {[data.capacity]} - {[data.construction]} -
{[ kba ]}
-
{[key]}: {[value]}
-

Beim Abspeichern Ihrer Bewertung ist ein Fehler aufgetreten. Versuchen Sie es später nochmal.

{[ errorMessage ]}

Vielen Dank für Ihre Bewertung.

Bewertungen
Zu diesen Artikel gibt es noch keine Bewertungen.
von 5 Sternen
{[ review.userAlias ]}
{[ ratings.formatDate(review.createdAt) ]}
{[ review.text ]}
Mehr anzeigen
Weniger anzeigen
Artikeldetails

FLEISCHMANN 739422 N Elektrolokomotive 1020.027-7, ÖBB, Ep. V

Artikelbeschreibung:

Elektrolokomotive 1020.027 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ In tannengrüner Farbgebung mit Zierstreifen

Nach Kriegsende befanden sich 44 Lokomotiven der DRG-Baureihe E 94 in Österreich. 1952 bestellten die ÖBB drei weitere Lokomotiven. Die Reihenbezeichnung wurde 1954 von E 94 in Reihe 1020 geändert. Die Reihe 1020 wurde über fünf Jahrzehnte im Güterzug- und Rampendienst in nahezu ganz Österreich eingesetzt.

Das farbliche Erscheinungsbild der Reihe 1020 änderte sich im Laufe der Zeit von tannengrün über blutorange bis zu verkehrsrot. Wobei nicht alle Maschinen davon betroffen waren. Nachdem 1985 die letzte der drei tannengrünen Nachbaumaschinen aus dem Betriebsstand ausschied, gab es keine grüne 1020er mehr im Betriebseinsatz. Erst 1990 wurde die 1020 042 in tannengrün lackiert und stand fortan auch für nostalgische Zwecke (u. a. als Zuglok des Nostalgie-Orient-Express) zur Verfügung.

Etwa ein Jahr später wurde auch die 1020 047 tannengrün lackiert. Zusätzlich wurden zwei grüne Zierlinien am Lokkasten und je eine Zierlinie an den Vorbauten aufgebracht. Die 1020 027 wurde im Gegensatz zur 1020 042 noch mit ÖBB-Bildmarken beklebt, die später wieder entfernt wurden.

 
 

Allgemeine Daten

Kupplung

Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik

Mindestradius

192 mm

Schwungmasse

Ja

Anzahl angetriebene Achsen

4

Anzahl Achsen mit Haftreifen

2

Spur

N

Epoche

V

Bahngesellschaft

ÖBB

Elektrik

Motor

3-pol. Motor

Spitzenlicht

3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd

LED Spitzenlicht

Ja

Stromsystem

2L Gleichstrom

Schnittstelle

Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung

Abmessungen

Länge über Puffer

116 mm

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen 4
Bahnverwaltung ÖBB
Baureihe Rh 1020
Epoche V
Gattung Elektrolokomotiven
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
LED Spitzenlicht Ja
LüP 116
Mindestradius 192 mm
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Schwungmasse Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Spur N / 1:160
FLEISCHMANN
Passende Fahrzeuge
{[ field.label ]}
{[ data.manufacturerTitle ]} {[data.modelTitle]} - {[data.typeTitle]} - {[data.power]} - {[data.capacity]} - {[data.construction]} -
{[ kba ]}
-
{[key]}: {[value]}
-
Vergleichsnummern

Bewertungen

Beim Abspeichern Ihrer Bewertung ist ein Fehler aufgetreten. Versuchen Sie es später nochmal.

{[ errorMessage ]}

Vielen Dank für Ihre Bewertung.

Bewertungen
Zu diesen Artikel gibt es noch keine Bewertungen.
von 5 Sternen
{[ review.userAlias ]}
{[ ratings.formatDate(review.createdAt) ]}
{[ review.text ]}
Mehr anzeigen
Weniger anzeigen
Details
Dateien

FLEISCHMANN

Für diesen Artikel wurden leider keine Angebote gefunden