ROCO 73459 H0 Elektrische Doppellokomotive IORE Sound, LKAB, Ep. VI
ROCO 73459 H0 Elektrische Doppellokomotive IORE Sound, LKAB, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
■ Jubiläumsmodell ‒ 60 Jahre ROCO!
■ Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
■ Feinste Stromabnehmer
Sie gilt als eine der stärksten Elektrolokomotiven der Welt: Mit einer Leistung von mehr als 10 Megawatt hat die zwölfachsige, knapp 46 Meter lange IORE-Doppellok von Adtranz (heute Bombardier Transportation) den Bahntransport von schwedischem Eisenerz auf der 536 Kilometer langen Erzbahn von Kiruna nach Lula und Narvik gründlich auf Trab gebracht. Bis 2014 wurden dort insgesamt 17 Maschinen dieses Typs in Dienst gestellt und haben die Transportkosten dank höherer Anhängelast und größerer Geschwindigkeit drastisch reduziert.
Motor | 5-pol. Motor | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Abmessungen | ||
Länge über Puffer | 525 mm |
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||
|
Artikeleigenschaften:
Digital-Decoder | NEM 652 |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
LüP | 525 |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
ROCO 73459 H0 Elektrische Doppellokomotive IORE Sound, LKAB, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
■ Jubiläumsmodell ‒ 60 Jahre ROCO!
■ Hohe Zugkraft durch zwei Motoren
■ Feinste Stromabnehmer
Sie gilt als eine der stärksten Elektrolokomotiven der Welt: Mit einer Leistung von mehr als 10 Megawatt hat die zwölfachsige, knapp 46 Meter lange IORE-Doppellok von Adtranz (heute Bombardier Transportation) den Bahntransport von schwedischem Eisenerz auf der 536 Kilometer langen Erzbahn von Kiruna nach Lula und Narvik gründlich auf Trab gebracht. Bis 2014 wurden dort insgesamt 17 Maschinen dieses Typs in Dienst gestellt und haben die Transportkosten dank höherer Anhängelast und größerer Geschwindigkeit drastisch reduziert.
Motor | 5-pol. Motor | |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Abmessungen | ||
Länge über Puffer | 525 mm |
Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
Digital-Decoder | NEM 652 |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
LüP | 525 |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |