FLEISCHMANN 733004 N Elektrolokomotive BR 140 grün, DB, Ep. IV

Wichtige Hinweise:

Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.

FLEISCHMANN 733004 N Elektrolokomotive BR 140 grün, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

FLEISCHMANN 733004

Modell: Elektrolokomotive BR 140 der DB in Epoche IV

Highlights des Modells: Ausführung mit Einfachlampen und Regenrinne Metalldruckguss-Fahrgestell Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Daten zum Vorbild: Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entspricht. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km / h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung beträgt 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.


Stromsystem: DC  Schnittstelle: NEM651

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 104  Mindestens befahrbarer Radius: R1

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:160  Spurweite N

Altersfreigabe: 14+ Jahre

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen 4
Epoche IV
Gattung Elektrolokomotiven
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
LED Spitzenlicht Ja
LüP 104
Mindestradius 192 mm
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Schwungmasse Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Spur N / 1:160
Zusätzliche Lichtfunktion Ja
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FLEISCHMANN 733004

Modell: Elektrolokomotive BR 140 der DB in Epoche IV

Highlights des Modells: Ausführung mit Einfachlampen und Regenrinne Metalldruckguss-Fahrgestell Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Daten zum Vorbild: Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entspricht. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km / h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung beträgt 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.


Stromsystem: DC  Schnittstelle: NEM651

Mit Decoder ausgerüstet: Nein  Funktion Sound: Nein  Pufferkondensator: Nein

Funktion Licht: Ja  Beleuchtung: LED  Lichtwechsel: Ja

Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein


LÜP in mm: 104  Mindestens befahrbarer Radius: R1

Angetriebene Achsen: 4  Haftreifen: 1  Schwungmasse: Ja

Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja


Maßstab: 1:160  Spurweite N

Altersfreigabe: 14+ Jahre

Artikeleigenschaften:

Anzahl angetriebene Achsen 4
Epoche IV
Gattung Elektrolokomotiven
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
LED Spitzenlicht Ja
LüP 104
Mindestradius 192 mm
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Schwungmasse Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Spur N / 1:160
Zusätzliche Lichtfunktion Ja
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