FLEISCHMANN 721280 N Diesellokomotive 211 236 DCC Sound, DB, Ep. IV
FLEISCHMANN 721280 N Diesellokomotive 211 236 DCC Sound, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Diesellokomotive 211 236 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion 2023!
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
■ Feinste Griffstangen und Auftritte
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 100 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Mindestradius | 192 mm |
Schwungmasse | Ja |
Haftreifen | 2 |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Spur | N |
Epoche | IV |
Bahngesellschaft | DB |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
LED Spitzenlicht | Ja |
zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Decoder-Typ | MS590N18 |
Sound | Ja |
Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
Stromsystem | 2L - Digital |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Digital-Decoder | Next18 |
Länge über Puffer | 76 mm |
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Bahnverwaltung | DB |
| Baureihe | BR 211 |
| Decoder-Typ | MS590N18 |
| Digital-Decoder | Next18 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Haftreifen | 2 |
| Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 76 |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | N / 1:160 |
| Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.fleischmann.de/, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
FLEISCHMANN 721280 N Diesellokomotive 211 236 DCC Sound, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Diesellokomotive 211 236 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion 2023!
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Freier Führerhausdurchblick
■ Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
■ Feinste Griffstangen und Auftritte
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 100 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
Mindestradius | 192 mm |
Schwungmasse | Ja |
Haftreifen | 2 |
Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
Spur | N |
Epoche | IV |
Bahngesellschaft | DB |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
LED Spitzenlicht | Ja |
zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Decoder-Typ | MS590N18 |
Sound | Ja |
Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
Stromsystem | 2L - Digital |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Digital-Decoder | Next18 |
Länge über Puffer | 76 mm |
Artikeleigenschaften:
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Bahnverwaltung | DB |
| Baureihe | BR 211 |
| Decoder-Typ | MS590N18 |
| Digital-Decoder | Next18 |
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Haftreifen | 2 |
| Innenbeleuchtung | Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 76 |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Schwungmasse | Ja |
| Sound | Ja |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Spur | N / 1:160 |
| Zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.fleischmann.de/, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
FLEISCHMANN
