BRAWA 44608 H0 Elektrotriebwagen BR 425, Analog Basic+, DB Regio NRW, Ep. VI

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Artikeldetails

BRAWA 44608 H0 Elektrotriebwagen BR 425, Analog Basic+, DB Regio NRW, Ep. VI

Wichtige Hinweise:

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!

Artikelbeschreibung:

Betriebs-Nr.: 94 80 0425 054-4

Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben

Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen

Fein detaillierter Pantograph

Feinste Bedruckung und Lackierung

Feinste Gravuren

Fenster passgenau eingesetzt

Funktionsfähige und beleuchtete Zugzielanzeigen

Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut

Inkl. Innenbeleuchtung

Inneneinrichtung eingebaut

LED-Beleuchtung

Optimale Stromaufnahme

Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle, inkl. Berücksichtigung der Unterschiede zwischen BR 425 und BR 426

Scheibenwischer einzeln angesetzt

Stirnseitige Zugzielanzeige hinter der Scheibe

Vorbildgerechte Ruhelage des Pantographen

Für den Einsatz im Regionalverkehr beschaffte die DB AG ab Ende der 90er-Jahre zahlreiche neue Fahrzeuge, die größtenteils als Triebwagen ausgeführt wurden. So beschaffte man von 1999 bis 2008 vom Konsortium Siemens/Adtranz/ Bombardier/DWA auch 249 Einheiten eines vierteiligen elektrischen Triebzuges der als BR 425 bezeichnet wurde. Eine identische zweiteilige Variante für schwächer frequentierte Strecken entstand als BR 426. Die Wagenkästen sind aus Aluminium-Strangpressprofilen gefertigt und die Fenster bündig verklebt. Untereinander stützen sich die Wagenkästen auf Jacobs-Drehgestellen ab, die Enddrehgestelle werden jeweils von zwei Drehstromfahrmotoren angetrieben. Der Wagenzug ist innen komplett begehbar und besitzt insgesamt 206 Sitz- und 228 Stehplätze. 24 Sitze befinden sich im ersten Klasse-Abteil und 30 Sitzplätze sind Klappsitze. Eingesetzt wurden und werden die 425 durch DB Regio NRW; Baden- Württemberg; Südwest; Bayern; Südost; Nord; Schleswig-Holstein und Berlin, private EVU beschafften keine dieser Triebwagen. Zu ihren Aufgaben gehört der Dienst in S-Bahn-Netzen, wie dem des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar im Dreieck Ludwigshafen - Mannheim - Heidelberg ebenso, wie Einsätze als RE auf Langstrecken. Hierzu zählen z.B. Mannheim - Saarbrücken - Trier oder Magdeburg - Stendal - Wittenberge / - Salzwedel.

Artikeleigenschaften:

Gattung Wagen
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
Spur H0 / 1:87
Stromsystem Gleichstrom
Marke: BRAWA

BRAWA

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exkl. MwSt.
Zustand: Neu
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