ROCO 70317 H0 Dampflokomotive 086 400-9, DB, Ep. IV
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ROCO 70317 H0 Dampflokomotive 086 400-9, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Dampflokomotive 086 400 der Deutschen Bundesbahn.
Formvariante!
■ Variante mit De Limon-Spurkranzschmierung
■ Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz (Bauzustand 1972)
■ Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
■ Mit DB-Reflexlampen
■ Mit Regenblech am Führerhaus
■ Rauchgenerator nachrüstbar
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
Formvariante!
■ Variante mit De Limon-Spurkranzschmierung
■ Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz (Bauzustand 1972)
■ Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
■ Mit DB-Reflexlampen
■ Mit Regenblech am Führerhaus
■ Rauchgenerator nachrüstbar
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Elektrik | ||
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | |
| LED Spitzenlicht | Ja | |
| Abmessungen | ||
| Länge über Puffer | 160 mm | |
Artikeleigenschaften:
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 160 |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Artikeldetails
ROCO 70317 H0 Dampflokomotive 086 400-9, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV
Spur: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Dampflokomotive 086 400 der Deutschen Bundesbahn.
Formvariante!
■ Variante mit De Limon-Spurkranzschmierung
■ Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz (Bauzustand 1972)
■ Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
■ Mit DB-Reflexlampen
■ Mit Regenblech am Führerhaus
■ Rauchgenerator nachrüstbar
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
Formvariante!
■ Variante mit De Limon-Spurkranzschmierung
■ Kohlekasten mit geschweißten Aufsatz (Bauzustand 1972)
■ Vor- und Nachlaufradsatz mit 9 Speichen
■ Mit DB-Reflexlampen
■ Mit Regenblech am Führerhaus
■ Rauchgenerator nachrüstbar
Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der BR 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Elektrik | ||
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | |
| LED Spitzenlicht | Ja | |
| Abmessungen | ||
| Länge über Puffer | 160 mm | |
Artikeleigenschaften:
| Epoche | IV |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| LüP | 160 |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, https://www.roco.cc, Info@moba.cc |
| Warnhinweise | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
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