ROCO 79956 H0 Elektrolokomotive BR 193 Wechselstromversion, SBB, Ep. VI
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Wichtige Hinweise:
Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
ROCO 79956 H0 Elektrolokomotive BR 193 Wechselstromversion, SBB, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Elektrolokomotive Baureihe 193 der Schweizerischen Bundesbahnen. Epoche VI.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
¦ Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand
¦ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
¦ Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
¦ Premiere des SBB-Vectron im Frühjahr 2018
¦ Mit detaillierter Dachgestaltung
¦ Vectron mit dem Taufnamen „Gottardo“
¦ Sound in Kooperation mit Leosoundlab
¦ Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild
Durch das steigende Verkehrsaufkommen, den starken internationalen Wettbewerb und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels mussten die SBB an die Anschaffung von neuen Mehrsystemlokomotiven denken. Aufgrund der guten Erfahrung im innerdeutschen Verkehr mit Mehrsystemlokomotiven aus dem Hause Siemens hat sich die SBB nach einem Ausschreibeverfahren für die langfristige Anmietung von insgesamt 18 Vectron Lokomotiven entschieden. Die Ablieferung der Loks wird ab der Jahresmitte 2018 in einem auffälligen Design erfolgen.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Beleuchtung mit LED Ja
Motor 5-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 218 mm
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Decoder-Typ | MX645P22 |
Digital-Decoder | PluX22 |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 218 |
Mindestradius | 358 mm |
Motor | 5-pol. Motor |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse | Ja |
Sound | Ja |
Spitzenlicht | Schweizer Lichtwechsel |
Spur | H0 / 1:87 |
Stromsystem | Wechselstrom |
Vorbild (Land) | Schweiz |
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|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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ROCO 79956 H0 Elektrolokomotive BR 193 Wechselstromversion, SBB, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Elektrolokomotive Baureihe 193 der Schweizerischen Bundesbahnen. Epoche VI.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
¦ Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand
¦ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
¦ Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
¦ Premiere des SBB-Vectron im Frühjahr 2018
¦ Mit detaillierter Dachgestaltung
¦ Vectron mit dem Taufnamen „Gottardo“
¦ Sound in Kooperation mit Leosoundlab
¦ Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild
Durch das steigende Verkehrsaufkommen, den starken internationalen Wettbewerb und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels mussten die SBB an die Anschaffung von neuen Mehrsystemlokomotiven denken. Aufgrund der guten Erfahrung im innerdeutschen Verkehr mit Mehrsystemlokomotiven aus dem Hause Siemens hat sich die SBB nach einem Ausschreibeverfahren für die langfristige Anmietung von insgesamt 18 Vectron Lokomotiven entschieden. Die Ablieferung der Loks wird ab der Jahresmitte 2018 in einem auffälligen Design erfolgen.
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 3
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja
Digital-Decoder PluX22
Sound Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Beleuchtung mit LED Ja
Motor 5-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 218 mm
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Beleuchtung mit LED | Ja |
Decoder-Typ | MX645P22 |
Digital-Decoder | PluX22 |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 218 |
Mindestradius | 358 mm |
Motor | 5-pol. Motor |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
Schwungmasse | Ja |
Sound | Ja |
Spitzenlicht | Schweizer Lichtwechsel |
Spur | H0 / 1:87 |
Stromsystem | Wechselstrom |
Vorbild (Land) | Schweiz |
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