HOBBYTRAIN H3101S N Diesellok BR247 Vectron Sound, Stern & Hafferl, Ep. VI
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HOBBYTRAIN H3101S N Diesellok BR247 Vectron Sound, Stern & Hafferl, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Neben den erfolgreichen E-loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante des Vectron vor. Auf den ersten Blick ähnlich aber bis auf das Front-Design in allen anderen Details und Abmessungen unterschiedlich, kommt nun von Hobbytrain auch der Diesel Vectron BR247 als Modell. Natürlich wie die E-Lok Variante mit next18 SST und Platz für einen Lautsprecher.
Der Vectron DE für die österreichische Bahngesellschaft Stern & Hafferl wird die erste Lokomotive dieser Baureihe sein, die auf dem österreichischen Streckennetz den Betrieb aufnimmt. Die Lokomotive hat eine maximale Leistung von 2.400 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der emissionsarmen Dieselmotor ist besonders leise und umweltfreundlich unterwegs.
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- 2 Haftreifen
- Motor 3-polig
- Schnittstelle NEM 662 / Next 18
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- inkl. ZIMO Sounddecoder MX658 N18
- Ep.VI
- LÜP 124,3 mm
Digital-Decoder | DCC | |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | |
Länge über Puffer: | 124,3 mm | |
Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Sound: | Ja |
Artikeleigenschaften:
Gattung | Diesellokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
Spur | N / 1:160 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|
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HOBBYTRAIN H3101S N Diesellok BR247 Vectron Sound, Stern & Hafferl, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Neben den erfolgreichen E-loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante des Vectron vor. Auf den ersten Blick ähnlich aber bis auf das Front-Design in allen anderen Details und Abmessungen unterschiedlich, kommt nun von Hobbytrain auch der Diesel Vectron BR247 als Modell. Natürlich wie die E-Lok Variante mit next18 SST und Platz für einen Lautsprecher.
Der Vectron DE für die österreichische Bahngesellschaft Stern & Hafferl wird die erste Lokomotive dieser Baureihe sein, die auf dem österreichischen Streckennetz den Betrieb aufnimmt. Die Lokomotive hat eine maximale Leistung von 2.400 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der emissionsarmen Dieselmotor ist besonders leise und umweltfreundlich unterwegs.
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- 2 Haftreifen
- Motor 3-polig
- Schnittstelle NEM 662 / Next 18
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- inkl. ZIMO Sounddecoder MX658 N18
- Ep.VI
- LÜP 124,3 mm
Digital-Decoder | DCC | |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | |
Länge über Puffer: | 124,3 mm | |
Kupplung: | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | |
Sound: | Ja |
Artikeleigenschaften:
Gattung | Diesellokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
Spur | N / 1:160 |
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