FLEISCHMANN 881905 N 4-tlg. Reisezugwagenset TEE 22/23 „Van Beethoven“, DB, Ep. IV
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Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
FLEISCHMANN 881905 N 4-tlg. Reisezugwagenset TEE 22/23 „Van Beethoven“, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Vierteiliges Reisezugwagenset TEE 22/23 „Van Beethoven“ der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Das Set besteht aus zwei Abteilwagen der 1. Klasse, einem Speisewagen sowie einem Großraumwagen der 1. Klasse mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.
Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit Kurzkupplungskinematik nach NEM 355.
Vorbild: Der TEE Zug entstand 1972 durch die Umbenennung von TEE „Rhein-Main“ in TEE „Van Beethoven“. Wie bereits zuvor verkehrte der neue TEE 22 von Frankfurt/M. nach Amsterdam, während die Rückleistung als TEE 23 in Bonn Hbf endete. Vier Jahre später wurde der Zuglauf über Bonn - Wiesbaden - Frankfurt/M. bis Nürnberg verlängert, wobei die Verlängerung Frankfurt/M. bis Nürnberg nur mit zwei Wagen bedient wurde.
Das Set besteht aus zwei Abteilwagen der 1. Klasse, einem Speisewagen sowie einem Großraumwagen der 1. Klasse mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.
Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit Kurzkupplungskinematik nach NEM 355.
Vorbild: Der TEE Zug entstand 1972 durch die Umbenennung von TEE „Rhein-Main“ in TEE „Van Beethoven“. Wie bereits zuvor verkehrte der neue TEE 22 von Frankfurt/M. nach Amsterdam, während die Rückleistung als TEE 23 in Bonn Hbf endete. Vier Jahre später wurde der Zuglauf über Bonn - Wiesbaden - Frankfurt/M. bis Nürnberg verlängert, wobei die Verlängerung Frankfurt/M. bis Nürnberg nur mit zwei Wagen bedient wurde.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Personenwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LüP | 665 |
| SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
| Spur | N / 1:160 |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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FLEISCHMANN 881905 N 4-tlg. Reisezugwagenset TEE 22/23 „Van Beethoven“, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn
Epoche: IV
Spur: N
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Vierteiliges Reisezugwagenset TEE 22/23 „Van Beethoven“ der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Das Set besteht aus zwei Abteilwagen der 1. Klasse, einem Speisewagen sowie einem Großraumwagen der 1. Klasse mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.
Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit Kurzkupplungskinematik nach NEM 355.
Vorbild: Der TEE Zug entstand 1972 durch die Umbenennung von TEE „Rhein-Main“ in TEE „Van Beethoven“. Wie bereits zuvor verkehrte der neue TEE 22 von Frankfurt/M. nach Amsterdam, während die Rückleistung als TEE 23 in Bonn Hbf endete. Vier Jahre später wurde der Zuglauf über Bonn - Wiesbaden - Frankfurt/M. bis Nürnberg verlängert, wobei die Verlängerung Frankfurt/M. bis Nürnberg nur mit zwei Wagen bedient wurde.
Das Set besteht aus zwei Abteilwagen der 1. Klasse, einem Speisewagen sowie einem Großraumwagen der 1. Klasse mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.
Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit Kurzkupplungskinematik nach NEM 355.
Vorbild: Der TEE Zug entstand 1972 durch die Umbenennung von TEE „Rhein-Main“ in TEE „Van Beethoven“. Wie bereits zuvor verkehrte der neue TEE 22 von Frankfurt/M. nach Amsterdam, während die Rückleistung als TEE 23 in Bonn Hbf endete. Vier Jahre später wurde der Zuglauf über Bonn - Wiesbaden - Frankfurt/M. bis Nürnberg verlängert, wobei die Verlängerung Frankfurt/M. bis Nürnberg nur mit zwei Wagen bedient wurde.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||
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Artikeleigenschaften:
| Gattung | Personenwagen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| Kupplung | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LüP | 665 |
| SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
| Spur | N / 1:160 |
| Vorbild (Land) | Deutschland |
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