ROCO 79365 H0 Elektrolokomotive 151 036-1 Wechselstrom, DB, Ep. IV

Wichtige Hinweise:

Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.

ROCO 79365 H0 Elektrolokomotive 151 036-1 Wechselstrom, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: H0

Stromsystem: Wechselstrom

 
Elektrolokomotive 151 036 der Deutschen Bundesbahn.

■ Räder mit niedrigen Spurkränzen
■ Mit altem, orientrotem DB-Logo
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Für den schweren Güterzugdienst stellte die DB ab 1973 über 100 dieser Maschinen in Dienst. Bei der Entwicklung der BR 151 wurde zum Teil auf bei den Baureihen 110, 140, 150 und 103 bewährte Konstruktionen zurückgegriffen. Drei abnehmbare Hauben zwischen den Führerständen erleichtern den Ein- und Ausbau größerer Ausrüstungsteile. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 5982 kW ist die 151 eine der stärksten Güterzugloks der DB. Das Vorbild wurde auch regelmäßig in Österreich eingesetzt.
 
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   4
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   PluX22
Sound   Ja
      
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator   Ja
Motor   5-pol. Motor
zusätzliche Lichtfunktion   Ja
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   224 mm

Artikeleigenschaften:

Digital-Decoder PluX22
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
LED Spitzenlicht Ja
LüP 224
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Spur H0 / 1:87
Zusätzliche Lichtfunktion Ja
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ROCO 79365 H0 Elektrolokomotive 151 036-1 Wechselstrom, DB, Ep. IV

Artikelbeschreibung:

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn

Epoche: IV

Spur: H0

Stromsystem: Wechselstrom

 
Elektrolokomotive 151 036 der Deutschen Bundesbahn.

■ Räder mit niedrigen Spurkränzen
■ Mit altem, orientrotem DB-Logo
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Für den schweren Güterzugdienst stellte die DB ab 1973 über 100 dieser Maschinen in Dienst. Bei der Entwicklung der BR 151 wurde zum Teil auf bei den Baureihen 110, 140, 150 und 103 bewährte Konstruktionen zurückgegriffen. Drei abnehmbare Hauben zwischen den Führerständen erleichtern den Ein- und Ausbau größerer Ausrüstungsteile. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 5982 kW ist die 151 eine der stärksten Güterzugloks der DB. Das Vorbild wurde auch regelmäßig in Österreich eingesetzt.
 
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen   2
Anzahl angetriebene Achsen   4
Kupplung   Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius   358 mm
Schwungmasse   Ja
Elektrik
Digital-Decoder   PluX22
Sound   Ja
      
Schnittstelle   Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht   3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Pufferkondensator   Ja
Motor   5-pol. Motor
zusätzliche Lichtfunktion   Ja
LED Spitzenlicht   Ja
Abmessungen
Länge über Puffer   224 mm

Artikeleigenschaften:

Digital-Decoder PluX22
Geeignetes Alter Ab 15 Jahre
LED Spitzenlicht Ja
LüP 224
SAFETY_INFO Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Spur H0 / 1:87
Zusätzliche Lichtfunktion Ja
ROCO
Passende Fahrzeuge
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