BRAWA 44365 H0 Dieseltriebwagen VT 137 Bauart BC4vT 32-34 ohne Beiwagen Wechselstrom, SNCF, Ep. III
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Wichtige Hinweise:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
BRAWA 44365 H0 Dieseltriebwagen VT 137 Bauart BC4vT 32-34 ohne Beiwagen Wechselstrom, SNCF, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: XDR 5311
Feinste Speichenräder aus Metall
Kuppelstange aus Metall
Antrieb auf zwei Achsen
Innenbeleuchtung
Feinste Gravuren
Kurzkupplungskinematik
Fein detaillierte Drehgestelle
Epochengerechte Beleuchtung
Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
Getriebeblock aus Zinkdruckguss
Vielteilige Inneneinrichtung inkl. Innenbeleuchtung
Führerstandsbeleuchtung und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar
Mit dem XDR 5311 ist bei der SNCF ein Triebwagen der VT 137 Bauart BC4vT 32-34 nach Kriegsende wieder in Betrieb genommen worden. Bei vier weiteren in Frankreich verbliebenen Triebwagen wurden die Maschinenanlagen zur Ersatzteilgewinnung ausgebaut. Sie erhielten die Nummern XR 8831-8834 und wurden fortan nur noch als Beiwagen eingesetzt.
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Wagen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
| Spur | H0 / 1:87 |
| Stromsystem | Wechselstrom |
|
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|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {[ data.manufacturerTitle ]} | {[data.modelTitle]} - | {[data.typeTitle]} - | {[data.power]} - | {[data.capacity]} - | {[data.construction]} - |
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BRAWA 44365 H0 Dieseltriebwagen VT 137 Bauart BC4vT 32-34 ohne Beiwagen Wechselstrom, SNCF, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Betriebs-Nr.: XDR 5311
Feinste Speichenräder aus Metall
Kuppelstange aus Metall
Antrieb auf zwei Achsen
Innenbeleuchtung
Feinste Gravuren
Kurzkupplungskinematik
Fein detaillierte Drehgestelle
Epochengerechte Beleuchtung
Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
Getriebeblock aus Zinkdruckguss
Vielteilige Inneneinrichtung inkl. Innenbeleuchtung
Führerstandsbeleuchtung und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar
Mit dem XDR 5311 ist bei der SNCF ein Triebwagen der VT 137 Bauart BC4vT 32-34 nach Kriegsende wieder in Betrieb genommen worden. Bei vier weiteren in Frankreich verbliebenen Triebwagen wurden die Maschinenanlagen zur Ersatzteilgewinnung ausgebaut. Sie erhielten die Nummern XR 8831-8834 und wurden fortan nur noch als Beiwagen eingesetzt.
Artikeleigenschaften:
| Gattung | Wagen |
| Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
| SAFETY_INFO | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
| Spur | H0 / 1:87 |
| Stromsystem | Wechselstrom |
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