ARNOLD HN2091 N Bahndienst-Fahrzeuge Baureihe 702, DB, Ep. IV
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ARNOLD HN2091 N Bahndienst-Fahrzeuge Baureihe 702, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Turmtriebwagen Baureihe 702 mit Arbeitsplattform der DB, Epoche IV, Ausführung in gelber Lackierung mit beweglicher Arbeitsbühne und Prüfstromabnehmer. Modell weitgehend aus Metall gefertigt. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.
Spur | N / 1:160 | |
Bahn-Gesellschaft: | DB | |
Epoche: | IV | |
Stromsystem | Gleichstrom | |
Digital-Decoder | Nein | |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | |
Motor | 5-pol. Motor | |
Länge über Puffer: | 104 mm | |
Kupplung: | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik | |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
Spur | N / 1:160 |
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|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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ARNOLD HN2091 N Bahndienst-Fahrzeuge Baureihe 702, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Turmtriebwagen Baureihe 702 mit Arbeitsplattform der DB, Epoche IV, Ausführung in gelber Lackierung mit beweglicher Arbeitsbühne und Prüfstromabnehmer. Modell weitgehend aus Metall gefertigt. Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung rot/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.
Spur | N / 1:160 | |
Bahn-Gesellschaft: | DB | |
Epoche: | IV | |
Stromsystem | Gleichstrom | |
Digital-Decoder | Nein | |
Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | |
Motor | 5-pol. Motor | |
Länge über Puffer: | 104 mm | |
Kupplung: | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik | |
Spitzenlicht: | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Artikeleigenschaften:
Gattung | Lokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
Spur | N / 1:160 |
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